Първа класа на Etihad на борда на A380 (AUH–CDG): апартамент, легло и душ

Апартамент 3А, както се вижда от съседния апартамент 4А

След полета ни от Сингапур в Etihad Residence продължаваме от Абу Даби към Париж, все още на борда на Airbus A380.

Този път обаче няма да се насочим направо към най-предната част, към нашия собствен „летящ апартамент“. О, не. Ще пътуваме „само“ в стандартна първа класа 😅

Думата „стандартна“, разбира се, е много относителна. Etihad First Apartment е една от най-просторните първи класове в света. Тя разполага с отделен фотьойл и легло, собствен минибар, а пътниците могат дори да вземат душ по време на полета.

Всъщност апартаментът ми харесва малко повече от „Allegris First Class“ на Lufthansa. Когато става въпрос за храната и общото обслужване от екипажа обаче, Lufthansa е на първо място. И разликата не е точно малка.

Прочетете също:

Направо от летищния салон в самолета

Прекарваме нощната си престой в изключително просторния салон на първа класа на Etihad в Абу Даби.

Тя предлага много уединение, което в този момент ценим може би дори повече от храната или скъпия алкохол. Пътуването беше дълго и двамата заспиваме.

Когато дойде време за качване на борда, служител на Etihad идва да ни вземе и ни отвежда направо до изхода, който се отваря директно от салона.

Няма нужда да търсим изходната врата или да стоим на опашка.

От дивана в салона ще се преместим почти без да се събудим в апартамента си в самолета.

Кои места да изберете, когато пътувате като двойка

Etihad разполага с девет апартамента в първа класа + 1 „Residence“ на горната палуба на A380.

Пътуваме като двойка, затова предварително избрах места 3A и 4A. Двойката 3K и 4K от другата страна на салона работи по същия начин.

Седалката в третия ред е обърната назад, докато тази в четвъртия ред е обърната напред. Никога преди не бях летял с гръб към посоката на движение, така че и в това отношение това беше първи път за мен.

В крайна сметка обаче това не беше голям проблем. Изобщо не забелязах никаква разлика.

Между апартаментите може да се плъзне преграда, след което леглата са частично едно до друго. Преградата обаче се отваря само до височината на главата и горната част на тялото. Тя не създава класическо двойно легло като това в „Резиденс“.

Въпреки това, 3A и 4A или 3K и 4K определено са най-добрият избор за двойка – успяхме да си говорим през по-голямата част от полета.

Когато се готвите за сън, можете да изберете дали искате преградата да е спусната или да имате пълна уединеност, така че партньорът ви на съседната седалка дори няма да знае, че сте там.

Фотьойл и отделно легло: Апартамент в първа класа

Вече знам как изглежда салонът на първа класа от предишния ми полет.

Въпреки това с нетърпение очаквам подробна обиколка отблизо на апартамента в първа класа. По време на полета с „Residence“ само хвърлихме бегъл поглед към „стандартните“ седалки в първа класа, докато минавахме покрай тях.

Най-голямото предимство на „First Apartment“ е пространството. Не седиш на седалка, която по-късно се накланя до хоризонтално положение.

Разполагате с удобен кожен фотьойл, а до него – дълга пейка, от която кабинният екипаж ще ви подготви отделно легло по всяко време по време на полета, ако пожелаете.

Креслото е изключително удобно и може да се накланя до почти хоризонтално положение.

Апартаментът разполага също така с минибар, лична тоалетка с огледало и изобилие от място за багаж.

След като вратата се затвори, от коридора сте практически невидими. Стените обаче не се простират от пода до тавана, както е в първа класа „Allegris“ на Lufthansa.

Така че уединението не е 100-процентно. Да кажем 95 процента, което все пак е достатъчно, за да забравите, че около вас пътуват и други хора.

В сравнение с по-старата версия на първа класа на „Емирейтс“ от същия период, „Етихад“ печели безспорно. Апартаментът е по-голям, по-просторен, а отделното легло функционира много по-добре от класическото седалище, което се сгъва напълно.

  • 👉 Отзив за първа класа на Emirates по време на полета от Банкок до Хонконг

Wi-Fi и удобства в апартамента

До седалката има универсален електрически контакт, а USB портовете са дискретно скрити в стената над подлакътника.

Няма безжично зареждане, и точно тук възрастта на салона започва леко да личи.

Получаваме задължителната огромна торбичка с комплект за лична хигиена, а в огледалното отделение вътре в самата кабина има допълнителни тоалетни принадлежности.

Разбира се, осигурени са чехли, одеяло и пълен комплект спално бельо.

На този полет за пътниците от първа класа се предлага и безплатен интернет.

Работи доста надеждно и е сравнително бърз. Макар че вероятно не е достатъчно бърз за стрийминг на видеоклипове, е достатъчен за ежедневната работа.

Обслужването протича според програмата ни – започваме с напитка за добре дошли

Преди да започнем, ни сервират арабско кафе, финики и напитка за добре дошли по наш избор от менюто с напитки.

Стюардесата веднага ни пита какъв вид обслужване предпочитаме и кога бихме искали да ни бъдат сервирани отделните ястия. Тя също така ни предлага да ни резервира душ.

Има един общ душ, достъпен за деветте пътници от първа класа. Класът „Резиденс“ разполага със собствена баня, така че пътниците от него не използват този душ.

Вече съм се изкъпал по време на предишния си полет в „Residence“. Да, това е изречение, което вероятно няма да ми се налага да използвам много често. Приятелката ми резервира душа веднага след вечерята.

Обслужванетое значително по-бързо, отколкото на предишния полет от Сингапур.

При кратък нощен полет това е голямо предимство. Екипажът не се бави излишно, което ни оставя повече време за сън.

Хайвер, мюсли и никакво пищно угощение

Нощното меню е по-леко от това на предишния етап. Това е логично, тъй като повечето пътници просто искат да хапнат и да заспят възможно най-бързо.

Въпреки това, разбира се, не пропускам емблематичното сервиране на хайвер. Ако си в първа класа, трябва поне да имаш някои принципи. Добре, това звучи малко снобистко, но просто не мога да се сдържа. Този хайвер е страхотен!

След това избирам кисело мляко с мюсли. Не звучи като ястие, заради което бихте си купили билет за първа класа, но беше наистина чудесно. Точно това, което исках на нощен полет.

Като цяло бих оценил храната като добра, но не е никакво кулинарно чудо.

Това се дължи отчасти на състава на нощното меню, но в това отношение за мен Lufthansa Allegris печели.

Душ и оправяне на леглото

След вечерята приятелката ми отива да се изкъпе, докато кабинният екипаж оправя и двете легла.

Пием по едно питие заедно и накрая заспиваме.

Леглото е широко, удобно и значително по-добро от повечето легла, които се получават при разгъване на стандартна диванна седалка.

Това не е луксозен хотел, но след предишния ми полет стандартите ми може би са малко нереалистично високи.

И двамата спим добре, което при такъв нощен полет в крайна сметка е по-важно от броя на ястията на вечерята.

Закуска преди Париж

Малко преди кацането ни сервират закуска. Избирам омлет, който е вкусен, но отново не е нещо, което ще помня години наред.

Накрая ни подават фирмен шоколад и малка чаша арабско кафе, носещо името на една от новите дестинации на Etihad.

Прекрасен малък жест, който ме зарадва повече от поредната обикновена торбичка с тоалетни принадлежности.

Etihad, Lufthansa или Emirates?

Досега съм изпробвал само три пътувания в първа класа с пълно обслужване.

Сравнението ми е доста ясно:

  • „First Apartment“ на Etihad срещу „Allegris“ на Lufthansa: Etihad разполага с по-просторен апартамент, отделно легло и душ. Lufthansa предлага по-голяма уединеност, по-добра храна и значително по-персонализирано обслужване.
  • „Etihad“ срещу по -старата първа класа на „Emirates“: „Etihad“ печели практически по всички показатели, особено що се отнася до пространството и дизайна на леглото.
  • „First Apartment“ на Etihad срещу „The Residence“: „First Apartment“ е фантастично преживяване в първа класа. „The Residence“, обаче, е в съвсем друга лига.

Екипажът на Etihad беше изключително професионален, а обслужването – безупречно.

Все пак ми липсваше малко повече естественост и човечност. При Lufthansa усещах, че екипажът искрено се грижеше за нас. При Etihad всичко беше перфектно, но в същото време и малко дистанцирано.

Заслужава ли си „First Apartment“ на Etihad?

Да. Ако мечтата ви е да летите в първа класа, то „First Apartment“ на Etihad е едно от най-добрите преживявания, които можете да имате.

Той е изключително просторен, леглото е отделено от креслото, а душът по време на полет остава уникално преживяване.

Търсене на полети с Etihad Airways

Когато пътувам с партньора си, определено бих избрал места 3A и 4A или 3K и 4K. По време на нощния полет също оцених бързото обслужване и не се опитах да удължа наличното време до петчасова дегустация.

Просто не забравяйте да проверите типа на самолета при резервацията. „First Apartment“ се предлага само на Airbus A380. Първа класа на Etihad на други типове самолети изглежда по-различно – тя е по-малко просторна.

Когато летите със самолет, различен от Airbus A380, може да е по-разумно да резервирате бизнес класа, която също предлага достатъчно уединение:

Казвам се Криштоф и на този уебсайт споделям личните си преживявания от полети и престой в хотели. Ако обичате да сравнявате премиум класове, може би ще ви е интересно да прочетете и:

Можете да намерите още преживявания в нашия обзор на ревюта за полети, салони и хотели.

Остават някакви въпроси?

Ако имате въпроси или коментари относно статията...

0 коментари

Влезте в Cestee

... световната общност на туристите

Продължете с Facebook

Все още нямате акаунт за пътуване? Регистрирайте се