През октомври 2025 г. пътувахме от Прага до Ню Йорк, за да изпробваме новата бизнес класа на Lufhansa Allegris на самолет Airbus A350.

Имахме прекачване в Мюнхен за полет на дълги разстояния, така че ни предстоеше един от най-кратките полети в мрежата на Луфтханза - 266-километров полет от Прага до Мюнхен.

Колко услуги в бизнес класа можете да получите за около 30 минути чисто време на полета?

Закупуване на бизнес класа

Полетът с Airbus A319 между Прага PRG и Мюнхен MUC беше част от пътуване на дълги разстояния до Ню Йорк.

Платих за билета с мили от програмата "Мили+Бонус" на Aegean Airlines, подробности за която разглеждам в този преглед.

Ако исках да си купя еднопосочен билет единствено между Прага и Мюнхен, обикновено цената за бизнес класа е около 330 евро.

Проверете цените за бизнес класа на lufthansa.com

• Прага PRG - Мюнхен MUC
• Време на полета: 35 минути
• 1D
• Самолет: Airbus A319, D-AIBK

Регистрация на летището

Чекирането е само на летището в Прага, в Мюнхен няма транзитна зона.

Вече сме на летището 3,5 часа преди излитането, но тъй като Lufthansa има няколко ежедневни излитания от Прага, чекирането е възможно през целия ден.

Не чакаме нито минута на гишето за приоритетни полети и багажът ни е проверен до крайната дестинация.

Салон Erste и качване на борда

Пътниците от бизнес класа, пътуващи с Lufthansa, могат да ползват безплатно салона Erste в Прага, но само ако салонът не е пълен, което се случва доста често.

Салонът е под средното ниво за големите европейски летища и аз го описвам подробно в ревюто за салон Erste.

Качването на борда е стандартно по зони и редът на качване се спазва стриктно.

Ние се качихме в зона 2, като бяхме едни от първите, които се качиха.

Кабина и седалки - европейска класика

Струва ли си изобщо да се описва подробно бизнес класата на европейски полет?

Почти всички авиокомпании са еднакви. Стандартни седалки като в икономична класа, но с тази разлика, че средната седалка винаги остава незаключена и незаета.

Lufthansa не се различава.

При европейските полети пътниците в бизнес класа не получават комплект удобства или други допълнителни услуги.

Храна по време на 30-минутен полет

Въпреки че не очаквах нищо от седалките и комфорта, бях наистина любопитен за обслужването.

Полетът от Прага до Мюнхен е наистина кратък и буквално само няколко минути във въздуха.

След като екипажът се измъкна с първото обслужване - т.е. една малка бутилка вода - се убедих, че храната ще бъде намалена до абсолютния минимум и ще получим най-много кутия шоколадови бонбони.

Но в крайна сметка останах много приятно изненадана.

Веднага след качването на нивото на полета получаваме пълно обслужване. За съжаление няма избор, така че всички получават сьомга с вкусен киш и шоколадов мус.

На всичкото отгоре неограничена консумация на алкохолни и безалкохолни напитки - ограничена, разбира се, от много краткото време на полета.

Точно преди кацането все пак получаваме малък стилен шоколад.

Моята оценка

Твърдият продукт, т.е. седалките и салонът, изобщо не заслужава оценка. В това отношение в бизнес класата също допълнително в сравнение с икономичната класа получавате само безплатно място до вас.

Все пак бях приятно изненадан от освежителните напитки при такъв кратък полет.

Обслужването беше много професионално и екипажът успя да обслужи всички пътници в бизнес класа, включително и повторното сервиране на напитки, дори в рамките на няколко минути на нивото на полета.

Разбира се, няма смисъл да плащате бизнес класа за полет от Прага до Мюнхен, но като връзка на дълъг полет за мен е продукт, който няма да впечатли, но и няма да обиди.

Какви други полети сме изпитали?

Сравнете как изглежда регионалната бизнес класа на други авиокомпании или на други маршрути и самолети в другите ни ревюта.

Вече имаме тези топ ревюта на сайта:

• Егейски авиолинии, Airbus A321or, Атехи-Прага
• Smartwings, Boeing 737 MAX 8, Прага-Сала
• Condor, Airbus A320, Франкфурт-Прага

Тези полети ще бъдат осъществени през следващите месеци:

• Egyptair, Airbus A320neo, Кайро-Мюнхен
• Lufthansa, Airbus A320neo, Мюнхен-Кайро
• ITA Airways, Airbus A321neo, Кайро-Рим