Как да стигнем до Киото
Киото е разположен в основния пояс от градове на южното крайбрежие на Хоншу и е част от огромната агломерация Осака-Кобе-Киото.
Това го прави един от най-достъпните градове в Япония. До Киото се стига лесно с високоскоростни влакове Шинкансен от Токио, Нагоя или Хирошима, както и с по-евтини регионални влакове от околните градове.
Киото няма собствено летище, но летищата Кансай и Итами в Осака са достъпни съответно с директни влакове и автобуси.
Резервирайте хотел в Киото предварително
Бързо сравнение на възможностите за транспорт
Като начало ще ви предложим бързо сравнение на най-популярните видове транспорт до Киото. По-долу сме разгледали всичко подробно.
За всички влакове и автобуси може да се плаща освен в брой и с една от 10-те транспортни карти на Япония (като Icoca, Suica и други).
Ако планирате да нощувате в близост до централната гара, разгледайте нашата селекция от най-добрите хотели в близост до гара Киото, откъдето можете да стигнете пеша до влаковете шинкансен и повечето автобуси.
Осака - Киото
| Цена | Време за пътуване | JR Pass | ЖП пропуск Кансай | |
|---|---|---|---|---|
| Shinkansen | От 1 420 jpy | 13 минути | ✔** | x |
| JR Rapid/Express | 580 jpy | 29 минути | ✔ | x |
| Железопътна линия Keihan | от 420 jpy | 50-75 минути | x | ✔ |
| Железопътна линия Hankyu | 410 jpy | 43 минути | x | ✔ |
Влаковете Shinkansen и JR Rapid/Express пристигат на централната гара в Киото.
Използвайте влаковете Keihan за директно пътуване без спиране до Източно Киото със светилището Фушими Инари или до районите Гион и Хигашияма.
Използвайте влаковете Hankyu за бързо пътуване с 1 прекачване до туристическия район Арашияма в западната част на Киото (като Бамбуковата гора) или до модерния бизнес район Каварамачи в централната част на Киото.
- ** Shinkansen с регионален билет JR-WEST не може да се използва по маршрута Осака-Киото
Токио - Киото
| Цена | Време за пътуване | JR Pass | Kansai Railway Pass | |
|---|---|---|---|---|
| Shinkansen | От 13 320 jpy | 2,5-3 часа | ✔* | x |
| Автобус по магистрала | от 4 500 jpy | 9 часа | x | x |
Най-бързият вариант е влакът Tokaido Shinkansen, който пътува между Токио и Киото много често - средно на всеки 10-15 минути.
- 👉 Съвет: разберете как да си купите билет за Шинкансен
- * влаковете Nozomi или Mizuho срещу допълнително заплащане.
Нара - Киото
| Цена | Време за пътуване | JR Pass | Железопътен пропуск Kansai | |
|---|---|---|---|---|
| JR Rapid | 720 jpy | 45 минути | ✔ | x |
| Железопътна компания Kintetsu | от 760 jpy (Експрес + 520 jpy |
40 минути | x | ✔ |
ВлаковетеKintets са малко по-бързи и спират по-близо до парка с елени в Нара. Някои услуги се извършват само от Нара до гара Киото, но други се движат безпроблемно като зелената линия на метрото в Киото през целия град.
Нагоя - Киото
| Цена | Време за пътуване | JR Pass | ЖП пропуск Kansai | |
|---|---|---|---|---|
| Shinkansen | От 5 170 jpy | 34-52 минути | ✔* | x |
| JR Rapid Service (1 трансфер - Maibara) |
2 640 jpy | 130 минути | ✔ | x |
Подготвихме карта на железопътните връзки до Киото с всички превозвачи, нанесени тук:
Със самолет до Киото
Киото може и да няма собствено летище, но две големи летища в Осака са лесно достъпни с обществен транспорт.
Подробна информация за това как да стигнете от Киото до летищата, терминалите или услугите можете да намерите на връзките по-долу.
- Kansai KIX - Основни летища за международни полети и нискотарифни полети в Япония
- Харука директни експресни влакове за 80 минути / 1 910 jpy + задължителна такса за билет за седалка 1 930 jpy
- JR Rapid Service с прекачване на гара Осака за 105 минути / 1 910 jpy
- Itami ITM - Летища за много чести вътрешни полети в рамките на Япония
- Директни автобуси с лимузини за 60 минути / 1 340 jpy
Сравняване на цени за полети до Осака
Шинкансен - най-бързият път до Киото
Основната високоскоростна линия на Япония Tokaido Shinkansen минава през Киото и свързва Токио, Нагоя, Киото и Осака.
Всички влакове спират на гара Киото, която се намира точно в центъра на града.
Гарата е също така:
- главният железопътен възел в региона
- станция на метрото
- основен терминал на градските автобуси
Ако използвате JR Pass, резервацията на места е безплатна, но трябва да я направите на автомат или билетна каса.
Без допълнително заплащане могат да се ползват само влаковете Hikari или Kodama. Най-бързите влакове Nozomi изискват допълнително заплащане.
Онлайн резервации на билети и точни разписания можете да намерите на westjr.co.jpl/en.
Шинкансен се движи много често по всички маршрути, средно на всеки 6-15 минути.
| Дестинации | Базова цена | Reserved | Non-reserved | Време за пътуване |
|---|---|---|---|---|
| Токио | 8 360 jpy | 5 810 jpy | 4 960 jpy | 2,5 часа |
| Осака | 580 jpy | 2 700 jpy | 870 щ.д. | 15 минути |
| Хирошима | 6 600 jpy | 5 340 jpy | 4 170 jpy | 1,5 часа |
| Нагоя | 2 640 jpy | 3 270 jpy | 2 530 jpy | 35 минути |
| Химеджи | 2 310 jpy | 3 490 jpy | 2 530 jpy | 50 минути |
| Окаяма | 3 740 jpy |
4 360 jpy |
3 400 jpy | 60 минути |
| Хаката (Фукуока) |
10 010 jpy | 6 770 jpy | 5 390 jpy | 3 часа |
Регионални влакове JR
Освен с шинкансен, можете да се възползвате и от многото регионални влакове JR West, които свързват Киото с градове като:
- Осака
- Нара
- Кобе
- Каназава
- Фукучияма
- Тойока
- Цуруга
- Камеока
JR Pass важи за всички. От друга страна, Kansai Railway Pass не може да се използва във влаковете на JR.
Поради това онлайн резервацията на билети и точните разписания можете да намерите на същия уебсайт, както за шинкансен: westjr.co.jpl/en..
Главната гара на влаковете JR-WEST е същата като тази на shinkansen Kyoto Station в центъра на града.
Ако пътувате с влак "Limited Express" с билет JR Pass или JR-WEST Pass, резервацията на места е безплатна, но трябва да направите резервация на билетния автомат или на билетната каса за конкретния влак.
Топ 10 хотели в близост до гара Киото
Частни железници
Киото се обслужва и от няколко частни железопътни линии.
Железница Kintetsu
С влаковете на този превозвач ще стигнете най-бързо до Нара от централната гара на Киото, където спират и влаковете Шинкансен и JR. За подробности относно пътуването между Киото и Нара вижте Как да стигна до Нара.
Влаковете Kintetsu са малко по-бързи от влаковете JR по пътя към Нара, а също така спират по-близо до известния парк Нара с неговите елени или на гара Shin-Omiya в близост до няколко хотела.
Някои влакове стигат само до гара Ямато-Сайдайджи, където трябва да се прекачите на друг влак, за да стигнете до Нара.
- Местни и "бързи" влакове - без допълнително заплащане и спират на повечето гари
- "Лимитирани експресни" влакове - задължителна допълнителна такса за резервация на място и спират само на големите гари (например не спират на гара Шин-Омия).
Официален уебсайт: kintetsu.co.jp
- JR Pass - не може да се използва
- Kansai Railway Pass - да
Железопътна линия Keihan
Тази железница е най-удобният път от Осака до известното светилище Фушими Инари-таиша. Железницата Keihan не стига до централната гара на Киото, но директно от Осака линията се движи до източния туристически район на Киото.
Влаковете от центъра на Осака (гара Йодоябаши и по-рядко гара Наканошима) пътуват директно, без прекачване, до гара Фушими-Инари, само на 2 минути пеша от светилището. Имайте предвид обаче, че на гара Фушими-Инари спират само "местни", "субекспресни" и "експресни" влакове. Влаковете "Limited" "RAKU RAKU" или "Rapid Express" не спират на гарата.
Освен това влаковете "Keihan" спират директно в квартал Гион и се свързват с местната железница "Eizan" на крайната станция "Demachiyanagi", за да ви отведат до планините или до въжените линии "Eizan".
В железницата Keihan можете да използвате всички видове влакове, включително "RAKU RAKU" или "Limited Express", без да е необходимо да резервирате място. Експресните влакове обаче винаги имат вагон "Premium", за който можете да платите, за да резервирате определено място.
По-долу са посочени цените на билетите от Осака до основните гари в Киото.
- Фушими-инари (прочутият храм Фушими Инари-Таиша с 10 000 порти тори) - 420 щ.д.
- На тази гара спират само "експресни", "субекспресни" и "местни" влакове.
- Тофукуджи (храмът Тофукуджи) - 430 jpy
- На тази гара спират само влакове "Sub-Express" и "Local".
- Kiyomizu-Gojo (на около 500 метра се намира храмът Kiyomizu-dera и квартал Higashiyama ) - 430 jpy
- На тази гара спират само влакове "Express", "Sub-Express" и "Local".
- Гион-Шиджо ( квартал на гейшите Гион ) - 430 jpy
- На тази гара спират всички видове влакове
- Demachiyanagi (трансфер до Eizan Railway) - 490 jpy
Официален уебсайт: keihan.co.jp/en.
- JR Pass - не може да се използва
- Kansai Railway Pass - да
Hankyu Railway
Друга частна железница, тази е идеална за пътуване до туристическия район в западната част на Киото, наречен Арашияма (например Бамбуковата гора). За да стигнете до Арашияма, трябва да се прекачите на следващата линия Hankyu на гара Кацура.
Директната линия от Осака стига до централната част на Киото и модерния бизнес район Карасума-Каварамачи.
Популярният квартал Гион също е на 10 минути пеша от крайната станция Киото-Каварамачи.
Влаковете Hankyu се движат от гара Осака-Умеда.
Примери за цени на билетите от Осака:
- Арашияма - 410 jpy
- Киото-Каварамачи - 410 jpy
Hankyu Railway не експлоатира влакове със задължителна резервация на места.
Официален уебсайт: hankyu.co.jp
- JR Pass - не може да се използва
- Kansai Railway Pass - да
Автобуси за дълги разстояния
Автобусите за дълги разстояния в Япония се наричат "Highway Bus" и са значително по-евтини от влаковете. Въпреки това времето за пътуване обикновено е 3-5 пъти по-дълго от това на експресните влакове Шинкансен.
Най-голямата автобусна компания, Willer Travel, разполага с най-изчерпателната система за резервации на английски език, чрез която могат да бъдат закупени билети и за други превозвачи.
Резервирайте билети чрез сайта willer-travel.com.
Въпреки това има сравнително малко превози до Киото, поради което автобусите си заслужават например за нощни пътувания, когато влаковете на дълги разстояния не се движат.
Внимавайте, в Киото има няколко автогари за автобуси на дълги разстояния. Винаги можете да видите спирката, когато купувате билета си.
- Гара Киото - в близост до жп гарата в центъра на града (вж. картата)
- Гион Шиджо - в квартал Гион (вж. картата)
- Kosoku Nagaokakyo - в южните предградия на Киото, много далеч от центъра (вж. картата)
Средните цени са следните:
- Токио - 5 000 jpy до 8 000 jpy
- Хирошима - от 3 700 jpy
- Тояма - от 7 200 jpy
- Нагано - от 6 100 jpy
- Фукуока - от 6 500 щ.д.
Практически въпроси за пътуването до Киото
Колко далеч е Киото от Токио?
Киото се намира на около 450 километра западно от Токио. Най-бързата връзка се осигурява от високоскоростните влакове Tokaido Shinkansen, които изминават маршрута за 2 часа и 15 до 30 минути в зависимост от вида на влака.
Има ли Киото собствено летище?
Не. Киото няма собствено летище, но е много лесно достъпно от двете летища в Осака:
- Международно летище Кансай (KIX) - основното международно летище в региона.
- Летище Осака Итами (ITM ) - вътрешни полети в рамките на Япония
- Летище Кобе (UKB ) - малко международно и вътрешно летище без директна връзка с Киото
Какъв е най-добрият начин да стигнете от Осака до Киото?
Най-бързият вариант е с шинкансен, с който пътуването отнема около 13 минути. Той обаче е много скъп.
Регионалните влакове са по-евтин вариант:
- JR Special Rapid Service - около 29 минути
- Hankyu Railway - около 40 минути
- Keihan Railway - около 50 минути
Ако се насочвате директно към туристическите райони Гион или Фушими Инари, влаковете Keihan Railway често са по-практични, тъй като спират по-близо до центъра.
На коя гара ще пристигнете в Киото?
По-голямата част от влаковете на дълги разстояния пристигат на гара Киото, главната гара на града.
Около гарата има и много хотели, което я прави много удобно място за настаняване.
Разгледайте хотели в близост до гара Киото
Заслужава ли си пътуването до Киото с пропуск JR?
JR Pass си заслужава особено ако планирате множество по-дълги трансфери по време на пътуването си до Япония, например:
- Токио → Киото
- Киото → Хирошима
- Хирошима → Фукуока
Само за пътуването Осака - Киото или Токио - Киото , JR Pass не си заслужава.
Остават някакви въпроси?
Ако имате въпроси или коментари относно статията...