Терминал първа класа във Франкфурт: най-добрият салон в света?
Да летя в първа класа е моя отдавнашна мечта и исках да направя първия си полет окончателно от Франкфурт на Майн.
От една страна, това е почти родното ми летище, но по-важното е, че там се намира един от най-известните летищни салони в света, предназначен за пътници от първа класа, разположен в напълно отделна сграда от останалата част на летището.
Терминал "Първа класа". Термин, който е познат на всички в авиационната общност.
Използвах салона преди полет в старата Първа класа на самолет Боинг 747-8.
Вижте тарифите за Първа класа на lufthansa.com
Какво и къде се намира терминалът за първа класа?
Терминалът за първа класа на практика е салон за пътниците от първа класа на авиокомпаниите Lufthansa или Swiss.
Той се намира в напълно отделна сграда със самостоятелен достъп за автомобили.
Въпреки това можете да стигнете до него и пеша от класическия Терминал 1 за около 5 минути, а също и от железопътните гари за около 10-15 минути.
- 🕒Отворено всеки ден от 5:30 до 22:00 ч.
- 📍Разположението на терминала на картата
- 🌐 Официален уебсайт: lufthansa.com/first-class-terminal
- 🏨 Съвет за хотел: Frankfurt Airport Marriott Hotel **** (на около 450 метра от FCT)
До терминала за първа класа може да се стигне само от обществената зона.
Сградата е пригодена основно за достъп с автомобил или такси, но има и обозначена пешеходна пътека от основния Терминал 1.
Може да се интересувате и от:
Частна регистрация и паспортен контрол
Вътре в терминала можете да регистрирате багажа си на рецепцията и да разпечатате бордната си карта.
След това ще преминете през проверката за сигурност директно в салона.
На първия етаж има частен паспортен контрол, от който ще бъдете отведени с лимузина направо до самолета.
Кой има достъп до терминала за първа класа?
Пътниците от първа класа на Lufthansa и Swiss могат да ползват салона на Терминала за първа класа.
Можете да доведете със себе си един гост, който има билет за същия полет, но той може да лети във всяка класа, включително икономична или бизнес.
Освен това FCT може да се използва от членовете на HON Circle, които летят с която и да е авиокомпания от групата на Lufthansa.
Мога ли да посетя FCT по време на трансфера си?
Да, но трябва да напуснете транзитната част на летището, да излезете навън и да се разходите от Терминал 1 до Терминала за първа класа.
Мога ли да посетя FCT при свързващ полет в бизнес класа?
Да. Самолетите, предназначени за по-кратки маршрути в Европа, нямат салон за първа класа. Така например, ако имате резервиран полет в първа класа от Токио през Франкфурт до Париж, ще летите в отсечката между Франкфурт и Париж в салон за бизнес класа.
Въпреки това, тъй като целият билет е издаден като билет за първа класа, все още можете да посетите FCT.
Тихи места за работа, удобни седалки и маси за хранене
След като се регистрирате на рецепцията и преминете през проверката за сигурност, ви посреща просторен салон, разделен на няколко различни секции.
Точно до входа има витрина с колекционерски патици, които можете да поискате на бюрото за консиерж. Разбира се, аз се възползвах от това веднага!
Вляво след охраната можете да пазарувате сувенири или пътнически принадлежности в магазина Lufthansa Worldshop, който е отворен от 7:00 до 21:30 ч.
Основната част на салона с удобни кресла е просторна, светла и много просторна.
Винаги има достатъчно свободни места.
Вдясно от входа и в средата на салона се намира голям бар с много богат асортимент от алкохолни напитки, вина, шампанско, коктейли и безалкохолни напитки.
Това, което наистина ми липсва в салона, е невъзможността да си чешнете или вземете сами безалкохолна напитка, с изключение на инфузионната вода, която се предлага на бара.
Няма постмикс или хладилник с кутии или бутилки с вода или газирани напитки. Ако искате някаква напитка, различна от вода, трябва да попитате на бара или обслужващия персонал, който редовно минава през целия салон.
По-нататък вдясно, между бара и тоалетните, можете да заемете място в а ла карт ресторанта. Не е задължително обаче да избирате от менюто, а се чувствайте свободни просто да седнете на масите и да си изберете от доста богатото меню на шведска маса, за подробности вижте по-долу.
От друга страна, вляво от входа на салона ще намерите няколко заключващи се кабинки, идеални за работа на лаптопа ви.
Вътре няма почти никакъв шум и можете да си донесете храна и напитки и тук.
Бюфет и луксозен а ла карт ресторант
На Терминала за първа класа няма да останете гладни.
Асортиментът от предлагани храни е голям и с високо качество.
Винаги можете да си изберете храна от бюфет-бара, който включва меню за закуска (до около 11:00 ч.) и следобедно меню (от 11:00 ч. до вечерта).
Обикновено има 4 вида топли ястия, от които да избирате, и безброй други възможности като десерти, салати, качествени сирена, сушени плодове или мед.
След обяд също отивам да опитам ресторанта с избор от менюто. Всичко е включено, разбира се - не плащате нищо за храна или напитки (и това включва луксозния алкохол).
Пропускам предястието и за основно ястие си взимам говежда пържола, заедно с класика - коктейла с марка на Lufthansa, наречен Avionic.
И двете са страхотни, с най-високо качество, и определено бих платил около 80 евро за такова ястие в обикновен ресторант.
Десертът не мога да избера друг освен фирмената патица с млечен шоколад и малинов сладолед. Сега, след като започнах да колекционирам пластмасовите патици, които са различни във всеки салон първа класа на Lufthansa, трябва да опитам шоколадовата патица!
Душове с вана
Душът преди дългия полет до Токио е задължителен за мен, така че след обяд, около час преди качването на борда, отивам да се регистрирам в списъка на чакащите.
Има общо 6 душа, като 2 от тях са дори с вана. Никога досега не съм се сблъсквала с това в някой летищен салон.
Веднага ми идва ред и отивам направо в душа с вана.
Тук няма никакво ограничение за времето под душа.
Има малък комплект гримове на Balmain Paris.
Стаята за спане
Страхотна услуга са двете спални помещения в хотелски стил (официално наречени nap rooms), които можете да ползвате безплатно.
Тези стаи работят на принципа "пръв дошъл, пръв обслужен" и не могат да бъдат резервирани предварително.
Няма ограничение за времето, което можете да прекарате вътре.
Зала за пушачи и други услуги
Терминалът за първа класа разполага с голямо помещение за пушачи, обозначено като Cigar Lounge.
Между другото, това е единственото място, където се предлагат алкохолни и безалкохолни напитки в бутилки и можете да се обслужвате сами.
В останалата част на салона трябва да отидете до бара, за да получите напитка, или да бъдете обслужени в ресторанта или от персонала, който редовно минава през салона.
FCT не предлага никакви други услуги. Например, няма детски кът за игра.
Можете да се възползвате от набора от печатни материали на немски или английски език и, разбира се, от гнездата за зареждане на електроника, включително usb портове.
Трансфер с лимузина до самолета
По време на качването на борда персоналът активно ще ви търси. Не е необходимо да се регистрирате на някое гише.
Ще бъдете ескортирани до партера, където на паспортния контрол ще ви бъде върнат паспортът, който ще предадете при пристигането си в салона.
Няма да се бавите повече на паспортния контрол, служителят веднага ще издаде паспорта ви - той е бил проверен по време на престоя ви в салона.
След това ще бъдете отведени директно до самолета с луксозна лимузина.
Моята оценка
Терминалът за първа класа определено е най-добрият салон в света, който лично съм посещавал досега. Не ми се налага да мисля за това твърде дълго.
Въпреки това той има някои недостатъци. Бих обобщил чувствата си в този кратък списък:
- ✅ Частно и бързо чекиране само за пътниците от първа класа - изобщо не е необходимо да посещавате основния терминал
- ✅ Бърза охрана и паспортен контрол
- ✅ Висококачествен кетъринг
- ✅ Практически неограничено предлагане на качествен алкохол
- ✅ Просторни душове и вани
- ✅ Безплатни опции за спалня
- ✅ Не се притеснявайте, ако изпуснете полета си - персоналът на салона ще ви намери по време на качването на борда
- ✅ трансфер с лимузина директно до самолета
- ❌ Без безалкохолни напитки на самообслужване
- ❌ Няма изглед към асфалта
- ❌ Терминалът за първа класа е предназначен основно за достъп с автомобили - ходенето пеша от основния терминал не е много удобно
Остават някакви въпроси?
Ако имате въпроси или коментари относно статията...
5 коментари
Терминалът Първа класа не е достъпен за притежателите на по-високи нива на редовни пътници, освен ако нямат билет за Първа класа.
Освен ако нещо не се е променило, HON имат достъп до терминала FCT независимо от класа на билета, стига да летят в същия ден като групата LH.
Добре, благодаря за предупреждението.
Намирам самообслужването за доста странно, тук се очакват бармани и сервитьори.
Но салонът за пури е рисково работно място за тях и профсъюзът не ги допуска там, така че е обратното.
хубав и чист преглед, колко мили използвахте и колко лесно (налични наградни полети) беше планирането? Благодаря много!
По дяволите, чакам го с нетърпение. Имам и полет до Токио на първо място :-D P.S.: все още ли имат Порше и класически лимузини, или само микробуси?
Ако има повече хора, може да се използва микробус, в противен случай - Porsche или BMW 7. Ако имате трансфер във FRA, трансферът е само в случай на автобусна врата, същото важи и за пътуването при заминаване от салон първа класа А и Б във FRA.
Лимузината винаги е само за заминаване в случай на FCT, но до нея стигате само при трансфер, ако излезете и влезете в FCT през главната рецепция, тъй като ако заминавате от FRA, няма достъп директно откъм аерогарата.
Комбинацията от бюфет и а-ла-карт ми се струва чудесна, всеки може да избере това, което му допада. Може ли стаята за спане да се заключва отвътре? (за чувство за сигурност, макар да е ясно, че тук няма опасност, но все пак). Предполагам, че след всеки човек трябваше да я почиствам изцяло и да сменям чаршафите, без значение колко време е прекарал човекът там? Някакъв опит с това? Събужда ли се човек за следващия полет? :-) Аз например останах с впечатлението, че в салона на LH/Swis/TK в IAD малко се опасяваха от нас, когато твърдяха, че можем да се качим на самолета директно от салона и все пак се хвалеха с това - и по дяволите, почти го пропуснахме, а той наистина беше точно там, за да влезе на гейта (да се признае, че беше "само" бизнес). Нашата вина, разбира се, вероятно не сме чули съобщението и в крайна сметка се качихме последни.