Бизнес класа до Тайланд на цена, която обикновено съответства на по-добра икономична класа? Точно така изглеждаше нашият еднопосочен билет от Прага до Банкок с прекачване в Пекин, който купихме за 1 200 евро.

По Коледа подобни полети се продаваха за около 2 000 eur - а ние излитахме на 26 декември, една от най-скъпите дати през годината.

Първият етап от Прага до Пекин се изпълняваше от по-стар Airbus A330-300, но с по-нова конфигурация от свързващия сегмент PEK-BKK. Типът на самолета може да играе роля - особено ако се обръщате към комфорта на съня, неприкосновеността на личния живот или определена конфигурация на салона.

Според SkytraxHainan Airlines е петзвездна авиокомпания. Но след този полет бих казал, че пет звезди е доста смела оценка. Като такъв продуктът е солиден. Преживяването като цяло не е толкова добро.

Бизнес класата на борда на Airbus A330-300 от Прага до Пекин всъщност е комбинация от много солиден продукт и изненадващо готино преживяване. Преценете сами от нашите снимки и впечатления.

Кратък преглед на полета

• Маршрут: Прага (PRG) - Пекин (PEK)
• Самолет: Airbus A330-300, регистрационен номер B-1048
• Конфигурация: 1-2-1 (Super Diamond)
• Време на полета: 9,5 часа
• Цена на целия билет PRG-BKK: 1 200 eur
• Моята оценка за този сегмент: 7/10

👉 Сравнете текущите цени за бизнес класа до Банкок на skyscanner.com

Ако подобна цена се появи отново, това е много солидна покупка. Но ако очаквате обслужване на нивото, да речем, на Etihad Airways, може би ще останете малко разочаровани.

Регистрация и салон на летище Прага

Чекирането наHainan Airlines беше стандартно на бизнес гишетата на Терминал 1.

Опашката беше минимална, чекирането беше бързо, без допълнителни стандарти, но и без проблеми.

Положително е, че бизнес пътниците имат достъп до договорния салон в Прага. Получавам покана на гишето, така че влизаме в салона на Mastercard без никакви проблеми.

• 👉 Моят преглед на салона на Mastercard на Терминал 1
• Услуги на летище Прага
• 🏨 Съвет за хотела срещу Терминал 1 - Courtyard by Marriott Prague Airport ****

Качване на борда и първо впечатление от Airbus A330-300

Качването на борда беше приоритетно и без закъснения, точно според групите - първо хората в инвалидни колички и семействата с деца, след това пътниците в бизнес класа и след това пътниците в икономична класа.

При влизането в салона веднага става ясно, че Airbus A330-300 вече не е една от най-новите машини във флота, но салонът изглежда добре поддържан.

Първо впечатление? По-добро, отколкото очаквах, всъщност. Подсъзнателно имам китайските авиокомпании заклеймени като "лоши".

И тук можете да видите, че ще има достатъчно уединение, макар и определено по-малко пространство, отколкото, да речем, в новата бизнес класа Allegris на Lufthansa, която изпробвах няколко месеца преди този полет.

Кабина и седалка на Airbus A330-300

Hainan Airlines предлага два вида конфигурация 1-2-1 на своите самолети Airbus A330-300, с директен достъп до пътеката от всички места:

• Super Diamond (този полет)
• Stelia Solstys (ще я изпитаме по време на полета PEK-BKK )

Как да знаете предварително с коя конфигурация ще летите?

Като погледнете диаграмата на местата точно на уебсайта на Hainan Airlines, когато купувате билета си.

Ето как изглежда по-удобната и модерна конфигурация Super Diamond:

А това е по-малко удобната и по-стара конфигурация Solstys:

В салона Super Diamond винаги има един ред седалки покрай прозорците, като седалката е обърната към прозореца - главата е по-близо до пътеката, но гледката навън остава чудесна, а уединението се осигурява от висок пластмасов параван.

В средата винаги има две седалки с леко обърнати един към друг крака. Идеално, ако пътувате сами.

Ако обаче пътувате като двойка и се надявате, че двойката седалки по средата ще ви осигури уединение заедно, ще останете разочаровани. Реално погледнато, изобщо няма да се виждате.

Седалките не са от най-ново поколение, но предлагат солидно пространство и, разбира се, напълно плоско легло.

По европейските стандарти това е малко над средното ниво на твърдия продукт. Мястото за краката е повече от достатъчно.

В сравнение с Qsuite на Qatar или най-новите продукти на Etihad или Emirates, разбира се, това не е върхът на класацията, но със сигурност не е под средното ниво.

За 9,5-часов полет от Прага до Пекин това е удобство, което има смисъл - особено ако летите по-далеч в Югоизточна Азия, и особено ако можете да намерите толкова изгодна цена.

Намерете евтини полети в бизнес класа

Управлението на седалката е просто - чрез по-стария, но функционален сензорен екран вляво. Има и малка лампа за четене и универсален електрически контакт с порт USB-A.

Комплект удобства

Комплектът за развлечение в бизнес класата на Hainan Airlines изглежда солидно на пръв поглед, но без особена оригиналност.

Дизайнът е по-скоро пестелив, отколкото луксозен, но чантата ще ви послужи добре при други пътувания.

Съдържанието е стандартно: маска за очи, чорапи, четка за зъби, продукти от първа необходимост с марката Rituals и дребни предмети за дълъг полет. Нищо не липсва, но и нищо не е изненадващо.

В допълнение към комплекта с удобства и пижамата (вж. по-долу) можете да вземете със себе си доста приятни, но не първокласни чехли.

В контекста на обозначението "5★ авиокомпания" това е леко над средния стандарт, а не премиум преживяване. Ако сте свикнали със силно брандирани комплекти от Близкия изток или най-добрите азиатски превозвачи, тук ще усетите разликата.

Развлекателна система (IFE) и Wi-Fi на борда на Airbus A330-300

Airbus A330-300 на Hainan Airlines е оборудван с класическа система за развлечение по време на полет със средно голям сензорен екран.

Интерфейсът е функционален, но графично изглежда по-скоро консервативен, отколкото модерен - управлявате или чрез докосване (много далеч), или чрез стандартен контролер.

Изборът от филми и телевизионни предавания е достатъчен за един полет на дълги разстояния до Пекин. Това не е върхът на пазара, но със сигурност няма опасност да ви омръзне.

На борда на самолета Airbus A330-300 (или A330-200) не е наличен Wi-Fi.

Храната - най-слабата част от продукта

Кетърингът беше типично китайски и по-скоро среден на вкус. Или по-скоро странен. Може би за китайците, които са свикнали със специфични вкусове, храната е отлична. За мен тя е по-скоро странна.

Нищо откровено лошо, но и нищо, което да се запомни.

Ако очаквате гастрономия на нивото на най-добрите азиатски превозвачи, няма да я намерите тук.

Обслужването по време на този полет беше извършено на няколко нива:

Welcome Drink, вода и коктейли.

Вода, сокове и истинско шампанско. Купа с ядки към него.

Включена е бутилка вода с вместимост 0,5 литра, а освен това можете да получите допълнително вода, алкохолни или безалкохолни коктейли, вино или бира по всяко време на полета.

Основно хранене (вечеря)

Отпътуваме от Прага в 13:00 ч. и основното обслужване пристига след около час и половина от полета. То се сервира като вечеря.

Преди излитането стюардесите минават през салона и отбелязват какво ще изберат да ядат пътниците от менюто.

Въпреки че избираме западния вариант, вкусовете са по-скоро китайски и много гъбени.

Все пак оценявам бързината на прибиране на реколтата! Нямам чинии на масата може би 2 минути, след като съм приключил с храненето си. Това е нещо, което наистина мога да оценя.

По време на вечерята наблюдаваме бързо потъмняващото небе през прозореца и абсолютно спиращия дъха пейзаж, който облаците създават под нас.

Междинна закуска по време на полет

Около средата на полета стюардесите минават през салона и предлагат ядки, чипс или плодове.

Ние избираме ябълки.

И нашите собствени вкусни коледни бисквити. Това е 26 декември!

Закуска

Закуската е много подобна на вечерята. Всъщност, честно казано, не мога да направя разлика.

Честно казано - никаква слава, а най-добрата част от цялата закуска е сладкият щрудел.

Сън и комфорт по маршрута PRG-PEK

Леглото е достатъчно дълго за мен (висок съм 175 см) и в салона е сравнително тихо. Ако основната ви цел е да пристигнете в Азия сънени, Airbus A330-300 изпълнява тази роля.

Няма много място за краката, когато лежите, но ширината на седалката и разстоянието до пътеката са достатъчни. В това отношение неприкосновеността на личния живот е наред. Когато съм легнал, не виждам почти никакви пътници.

Това, което много ме притесняваше обаче, беше, че всяко движение на пътника пред мен раздвижваше и моята седалка.

Освен това тя не беше в най-добро техническо състояние и въпреки че накланянето беше напълно функционално, някои пластмасови компоненти бяха разхлабени.

В пакета със седалката са включени също чаршаф и доста удобно одеяло.

Почти бях забравил пижамите, които стюардесите раздаваха преди излитане. Седалката се предлага в размери L или M.

И е изненадващо удобно!

Екипаж: професионален, но готин

Обслужването беше правилно. Всичко беше направено правилно.

Но липсваше личното отношение, усмивката или усещането за първокласно преживяване. И именно тук е най-голямата разлика между обозначението "5★ авиокомпания" и реалността на борда.

Трансфер в Пекин

При пристигането си в Пекин в 5 ч. сутринта бяхме неприятно изненадани, че ни свалят на асфалта и ни отвеждат с автобуси до терминала.

За щастие обаче Hainan Airlines поне изпраща отделни автобуси за пътниците от бизнес класа.

Пекин може да бъде удобен и при пътуване до Тайланд поради възможността за транзитно преминаване без виза. Подробно сме описали условията и практическия опит в статията:

• 👉 Трансфер през Китай без виза - пълно ръководство
• 👉 Подробно ръководство за летище Пекин PEK

Ако планирате по-дълъг престой, това може да бъде интересен бонус към целия маршрут.

Ние обаче имахме само 5,5 часа трансфер, които прекарахме изцяло в салона (включен е в цената на полета).

Но за това ще пишем подробно в следващото ревю 👉 Полет в бизнес класа PEK-BKK.

Как се вписва нашият PRG-PEK в цялото пътуване?

Този сегмент беше само началото на по-голямото ни пътуване, от което сме записали нашите преживявания, съвети и изводи тук:

• 🏙️ Банкок - какво да видим
• 🏝️ Кох Самуи - къде да отседнете
• 🌴 Кох Фанган - съвети и плажове
• ✨ Завръщане в Etihad Airways Residence

Най-добрите хотели в Банкок тук

Моята присъда

Airbus A330-300 на Hainan Airlines предлага солидна защита на личния живот и напълно плоско легло в бизнес класа. Това са основните неща, които са от значение при 10-часов полет.

Обслужването е коректно, но готино. Храната е по-скоро средна. Техническото състояние на салона на места напомня, че това не е продукт от последно поколение.

За цената от около 2 000 евро бих потърсил другаде.

За 1 200 eur не бих се поколебал отново.

И ако отново се появи подобна оферта от Прага до Банкок, си струва поне да я разгледате - особено ако планирате да продължите към Тайланд, както направихме ние.

Търсене на евтини полети в бизнес класа

В следващото ни ревю ще разгледаме втория участък ПЕК-БКК, който беше в различна конфигурация - и този път преживяването беше значително по-слабо.