Придвижване Банкок
Как да се придвижваме из Банкок е най-належащият въпрос за повечето туристи преди да посетят града. Разстоянията са огромни, а транспортната система на пръв поглед е много непрозрачна. Скоро обаче ще установите, че там, където не можете да стигнете с метрото, вездесъщите и много евтини таксита ще решат всичко.
10-те най-добри хотела в Банкок
Нека разгледаме подробно различните видове транспорт в Банкок, какви цени да очаквате и как да ги използвате най-ефективно.
В тази глава ще опишем как да се придвижвате из града. Ако търсите информация за това как да стигнете до Банкок със самолет от чужбина, но с влак или автобус от други тайландски дестинации, прочетете главата "Как да стигнем до Банкок".
Метро в Банкок
Основните артерии на обществения транспорт в Банкок са линиите на метрото. Дори и така, те вероятно няма да са ви достатъчни, тъй като метрото в Банкок е сравнително ново, все още се развива и изобщо не стига до много важни места. Освен това линиите на метрото са (съвсем логично) съобразени предимно с нуждите на местните жители, а не толкова с основните туристически потоци.
Освен това метрото в Банкок се обслужва от 4 различни компании, които не признават билетите си една на друга и трябва да си купувате нов билет всеки път, когато сменяте линията.
Изчерпателна информация за пътуването с градския железопътен транспорт е събрана за вас в отделна глава:
Таксита в Банкок
Използването на такси в Банкок вероятно няма да ви се размине. Това определено е най-ефективният и изненадващо евтин начин на транспорт, ако използвате официални таксита с таксиметров апарат.
Те са зелено-жълти, сини, червени или розови и винаги имат надпис "Taxi Meter". В Банкок ще срещнете таксита абсолютно навсякъде, както на много туристически места, така и в самите покрайнини на градовете и в най-затънтените улички. Всъщност такситата се използват широко и от местните жители. И ако в момента не виждате такси наоколо, не се отчайвайте, такова ще се появи в рамките на няколко минути.
Цени на такситата в Банкок
Такситата, поне по западните стандарти, са много евтини.
- Начална тарифа (за целия първи километър) - 35 хил.
- Допълнителна такса за пътуване до/от двете летища - 50 thb
- От 2-ри до 12-ти километър - 5 тхил. на километър
- от 12-и до 20-и километър - 5,50 табака на километър
- от 20-ия до 40-ия километър - 6 табака на километър
- Пътуване по магистрала - около 20 хил.
Вземат се предвид обаче и задръстванията и престоят в задръстване. Ако таксито стои на място или се движи със скорост, по-малка от 6 км/ч, започва да се добавя тарифата от 1,60 thb на минута. Това затруднява предварителното изчисляване на точната сума за пътуването.
Като цяло рядко ще платите повече от 100 бата за пътуване с такси в рамките на широкия център на Банкок. По-голямата част от пътуванията се вместват в диапазона от 50 до 90 хил. барела.
Винаги ли се използва таксиметров апарат?
Ако сигнализирате за движещо се такси през деня, в повечето случаи шофьорът веднага ще включи таксиметровия апарат, без да казва нищо.
Ситуацията е различна, ако искате да се качите в стоящо такси при туристическите забележителности или през нощта при хотелите (особено в района на Сукхумвит, Silom Road и Khaosan Road). Тогава таксиметровите шофьори обикновено се опитват да договорят собствена цена, която обикновено е 4-5 пъти по-висока от цената на таксиметровия апарат. Откажете, слезте и подайте сигнал за движещо се такси. Може да се окаже, че и те ще преговарят за цената, важното е просто да се задържите и да махнете на следващото.
Такситата са толкова много, че винаги можете да намерите таксиметров шофьор, който да ви закара според брояча, дори и през нощта на открити места.
Мога ли да платя с карта, когато вземам такси?
Не, таксиметровите шофьори в Банкок приемат само пари в брой. Пътуването с плащане с карта е възможно само с по-скъпото мобилно приложение Grab.
Заслужава ли си да използвате приложенията Grab или Bolt?
Тези мобилни приложения са изключително популярни в Азия за повикване и плащане на таксита, но не си струва да се използват в Банкок. По-специално, приложение номер едно за таксита в Азия - Grab (Google Play / App Store) в повечето случаи е по-скъпо от обикновеното такси в Банкок.
Предимството му е, че има възможност за плащане с карта (Grab и Bolt, но в случая с Bolt не трябва да избирате опцията "Такси", където можете да платите само в брой), а също и в ранните сутрешни часове (между 1:00 и 5:00 ч.), когато обикновено има най-малко редовни таксита и можете да чакате 15-20 минути, преди да се появи някое.
Давате ли бакшиши, когато пътувате?
Тайландците не дават бакшиши, така че шофьорът няма да се обиди, ако не дадете бакшиш. От друга страна, разбира се, това винаги е удоволствие.
Как да хванете такси?
Просто помахайте на минаващо такси, обикновено няма да чакате повече от 10 минути. А в откритите райони изобщо няма да чакате. Може би ако ще пътувате от хотела си много рано сутринта, може би си струва да си извикате такси предварително чрез по-скъпите приложения Grab или Bolt.
Безопасни ли са такситата в Банкок?
Да. Пътуването с такси е много безопасно. Автомобилите са модерни, винаги оборудвани с климатик, а таксиметровите шофьори в Банкок не мамят с броячите си. А ако все пак се опитат да ви измамят, ще разберете това от първа ръка, преди да се е случило, като шофьорът ви предложи да ви закара без таксиметров апарат.
Как да кажа на таксиметровия шофьор дестинацията си?
Повечето таксиметрови шофьори в Банкок не говорят много английски, но знаят имената на най-големите хотели и къде се намират те. Въпреки това определено е по-добре да имате готова карта на дестинацията си и да я покажете предварително на таксиметровия шофьор.
Тукашни коли в Банкок
Туктукът, често изписван като tuk-tuk, представлява моторизирана триколка с навес и задна седалка за двама пътници. Тук-туковете са изключително разпространени в Банкок и се използват не само от туристите, но и от местните жители.
Пътуването с тука-тук несъмнено е преживяване, при което попивате всички звуци, миризми и зловония на улицата. Но дотук свършват предимствата на пътуването с триколка. Тукашните коли не са оборудвани с таксиметрови апарати и шофьорите на тукашните коли знаят, че пътуването с тяхното превозно средство е преживяване за туристите, затова упорито се опитват да завишат значително цената.
Така докато местните жители ще карат по един определен маршрут например за 30 бата, вие ще карате по същия маршрут за 100. Ако не приемете тарифата, която се харесва на оператора на tuk-tuk, той често ще ви откаже, вместо да намали цената. Той знае, че зад ъгъла ще вземе друг турист, който ще плати повече.
Затова препоръчваме да пътувате с tuk-tuk веднъж заради преживяването, като знаете, че цената трябва да се договори и че вероятно пак ще е по-висока от много по-удобното пътуване с такси.
Лодки по река Чао Прая и каналите
Банкок е град, построен върху вода, така че лодките са естествена част от обществения транспорт. По-голямата част от водния транспорт се осъществява по река Чао Прая, която се вие през историческия квартал на Банкок, но редовни лодки се движат и по редица странични канали.
Изберете хотел с изглед към реката
Експресна лодка Chao Phraya
Гръбнакът на мрежата на обществения транспорт се обслужва от няколко линии Chao Phraya Express Boat, които обслужват както туристи, така и местни жители. Цените са повече от народни и ако пътувате до места по реката, разходката с лодка е не само страхотно преживяване, но и най-бързият вариант за транспорт. Освен ако не е уикенд или време над обяд, когато разписанията са значително по-разредени и можете да чакате до 40 минути за лодка.
Функционират три лодкови линии, като само една от тях работи през целия ден и през почивните дни, а другите две са само подсилващи услуги в пиковите часове на делничните дни.
Линиите са обозначени с цветовете на флаговете на кърмата. Цветовете на флаговете на съответните линии винаги са изобразени и на кея, където линията спира.
- Оранжева - изпълнява се през делничните дни от 06:00 до 18:30 ч., в събота от 06:00 до 18:00 ч. и в неделя от 08:00 до 18:00 ч. Интервалът между 06:00 и 08:50 ч. е между 15 и 20 минути, следобед - между 20 и 30 минути, а между 09:00 и около 15:00 ч. интервалът е 40 минути. В събота и неделя лодките се движат на всеки 20 до 40 минути.
- Жълт - движи се само в делнични дни на интервал от 20 минути между 6:00 и 8:00 ч. само в посока юг и на интервал от 30 минути между 17:00 и 19:00 ч. само в посока север
- Жълто-зелен - изпълнява се само в работни дни на интервали от 30 минути между 6:00 и 8:00 часа само в посока юг и на интервали от 30 минути между 16:00 и 17:45 часа само в посока север
- Червено - движи се само в делнични дни на интервали от 30 минути от 6:00 до 7:30 ч. само в посока юг и на интервали от 30 минути между 16:00 и 17:30 ч. само в посока север
Точните часове на тръгване се обявяват само на крайните спирки. Позицията на корабите обаче може да се следи онлайн чрез приложението Viabus (Google Play / App Store). Винаги обаче е необходимо да се намери съответната спирка на картата, да се кликне върху нея и да се избере желаната от избора на линии.
Цената на билета е фиксирана и се определя по различен начин за всяка линия. Няма значение дали ползвате само една спирка, или целия маршрут - винаги плащате една и съща цена. Има само билети за еднократно пътуване, които се купуват от кондуктора директно на кораба. Можете да платите само в брой. Винаги пазете хартиения си билет за цялото пътуване, често има контрольори!
- 16 thb - Оранжева линия
- 21 thb - Жълта и жълто-зелена линия (за жълто-зелената линия плащате 33 хил. т., ако пътувате чак от Пакрет, но там няма нищо интересно за туристите)
- 30 thb - червена линия
Лодките са доста бързи и често са толкова пълни, че се налага да пътувате "изправени". Въпреки това превозът с лодки в Банкок е безопасен и инцидентите са рядкост.
Официална (макар и не винаги актуална) информация: chaophrayaexpressboat.com
MINE Smart Ferry
MINE Smart Ferry също извършва редовни превози с изцяло електрически лодки по три маршрута.
- Metro Line - От 6:00 до 17:45 ч. веднъж на всеки час, а през уикендите от 7:30 до 20:45 ч. веднъж на всеки 40 минути
- City Line - от 7:00 до 18:00 ч. веднъж на всеки 30 минути през седмицата
- Urban Line - маршрутна линия, която се движи сутрин само в посока юг (приблизително веднъж на всеки 30 минути) и следобед на същия интервал само в посока север
Билетите се продават на борда от кондуктора на цена от 20 хил. т. и могат да бъдат платени и с карта.
Официална информация: www.minesmartferry.com
Туристически кораб Chao Phraya
По-големите и по-модерни лодки със син флаг са предназначени главно за туристи, но поради сравнително ниската цена тези услуги се използват и от местните жители.
Лодките плават веднъж на всеки половин час всеки ден (дори и през почивните дни). Първата лодка тръгва от Саторн в 8:30 ч., а последната - в 17:00 ч. От втория терминал Phra Arthit първата лодка тръгва в 9:00 ч., а последната - в 17:30 ч.
Билети могат да бъдат закупени от служителите на пристанището преди качването на лодката за 30 хил. т., като се предлага и дневен билет за 150 хил. т., валиден за всяка услуга на туристическата лодка Chao Phraya за този календарен ден. Можете също така да платите с карта при служителите на кея.
Официална информация, разписания и карта: chaophrayatouristboat.com
Фериботи
На много места в Банкок по река Чао Прая се движат кратки фериботи само от единия до отсрещния бряг. По-голямата част от тях струват 5 хил. т. на пътуване и обикновено се плащат на пристанището преди качване на лодката, но понякога само на обслужващия персонал.
Тези фериботи обикновено се движат от 6:00 до 21:00 ч., а някои до 23:00 ч., приблизително веднъж на всеки 5 до 15 минути.
Елитният голям търговски център Iconsiam, подобно на много хотели на брега на реката, след това пуска свои собствени безплатни фериботи, вижте пълната карта на фериботите по-долу.
Круиз с лодка с дълга опашка
По реката се движат и огромен брой малки бързи лодки с дълги опашки. Ще ги видите навсякъде по всяко време на деня. Това са туристически лодки, които ще ви разходят по реката срещу такса от около 1 500 до 2 000 хил. т. за 2 до 4 души на час.
Тези круизи могат да бъдат уговорени или на големите кейове, или на щандовете на туристическите агенции в центъра.
Превоз с лодка по страничните канали
Насладете се на Банкок от още една гледна точка и също вземете корабче за разходка по тесните канали, прорязващи сградите на града.
В рамките на центъра работят две линии с лодки.
- Каналът Khlong Saen Saep с пресечка към канала Khlong Maha Nak
- Канал Khlong Phadung Krung Pasem
И двете линии са привлекателни за туристите.
Първата може да се използва за пътуване от храма до Golden Mountain площад Сиам, Пратунам и северната част на района Сукхумвит, а след това на 18 км до източните предградия на Банкок.
Тази линия всъщност е разделена на две: първата виси между Златната планина и кея на Пратунам, а втората се движи още по на изток. Лодките се движат всеки ден от около 5:30 ч. до 20:30 ч., а през уикендите - само до 19:00 ч. През делничните дни интервалът е между 10 и 15 минути, а през уикендите - между 20 и 30 минути. Цената на билета се определя от броя на изминатите гари и варира между 10 и 25 хил. Тя винаги се заплаща на оператора на борда на самолета.
Втората линия се движи между бившата гара Hua Lamphong и кея Thewes, където можете да се прекачите на лодката Chao Phraya Express. По пътя ще минете покрай няколко храма. Напълно електрифицираните лодки се движат всеки ден от 6 до 19 ч. (8 ч. през уикендите). Сутрин и следобед с интервал от 15 минути, а през деня - 30 минути.
Понастоящем електрическата линия от централната гара до кея Thewes не се движи и не успяхме да проверим цената на билета или причината, поради която не се движи.
Автобуси на обществения транспорт
Автобусите са най-евтиният вид транспорт в Банкок, но за съжаление и най-малко прозрачният. Отчасти поради факта, че отделните маршрути се обслужват от няколко различни превозвача, няма автобусни карти, няма точно разписани разписания и със сигурност няма единни цени на билетите.
Автобусите в Банкок се делят на две основни категории:
- Климатизирани (A/C) - модерни, по-комфортни и по-скъпи.
- неклиматизирани - стари, с напълно отварящи се прозорци и много евтини
Въпреки че не е много по-бавно от такси, пътуването с автобус е значително по-неудобно. Неклиматизираните автобуси имат твърди пейки, а климатизираните са по-скоро претъпкани.
Как да изберете правилната автобусна линия?
Всички автобуси са ясно обозначени с номера на линията и крайната станция. Въпреки това, особено по-старите неклиматизирани автобуси често имат табели само на тайландски език. Тъй като няма карти, а информацията в Google Maps не винаги е актуална, просто да разберете на коя линия се намирате е достатъчно трудно.
Спирките винаги са обозначени с имената и номерата на линиите, които спират там. На повечето от тях има и символична схема, показваща къде в непосредствена близост се движат въпросните линии, което е доста облекчаващо. Някои от по-големите спирки показват и точния час на пристигане на линията върху електронни индикатори.
Най-полезният инструмент за пътуване с автобус е мобилното приложение Viabus (Google Play / App Store), което логично изисква интернет данни. То показва всички спирки (автобусни, корабни и метро). Ако кликнете върху най-близката до вашето местоположение автобусна спирка, се показва списък на линиите, които спират там. След това просто кликнете върху номера на линията и картата ще ви покаже пълния ѝ маршрут. Освен това се показва текущото местоположение на всички автобуси, така че лесно можете да проверите колко време ще ви отнеме да пристигнете.
Колко струват билетите къде да ги купя?
Билетите винаги се купуват вътре в автобуса от кондуктора. Качете се и изчакайте кондуктора да дойде при вас. В по-старите неклиматизирани автобуси цената е фиксирана, независимо от това къде отивате. Тя варира в зависимост от фирмата, но като цяло ще платите между 8 и 12 хил.
В по-модерните автобуси с климатик цената обикновено се определя от броя на спирките, които правите. Отново изчакайте кондуктора и му кажете къде отивате. Цените варират между 15 хил. и 25 хил.
Няма дневни или часови билети и не можете да си купите билет никъде другаде, освен от кондуктора.
Колко често се движат автобусите?
Интервалите варират между 5 и 20 минути в зависимост от конкретния маршрут и пътната обстановка. Пътуването с автобус определено не е подходящ вариант, ако бързате. Повечето линии тръгват на път около 5:30 ч. сутринта и приключват между 22:00 и 23:00 ч., като няколко линии се движат цяла нощ.
Остават някакви въпроси?
Ако имате въпроси или коментари относно статията...