Обичам да използвам обществен транспорт в чужди градове. Така опознаваш малко повече местната култура и, разбира се, спестяваш пари.

Но системата на обществения транспорт в CDMX вече ми се струваше малко сложна, когато планирах пътуването, така че винаги накрая просто търсех колко надежден е Uber тук така или иначе.

И в крайна сметка наистина използвахме Uber само през около 80% от времето.

Намиране на хотел в Мексико Сити по местоположение

Бърз отговор.

Как да се придвижваме из Мексико Сити	Колко често сме използвали
Uber	80 % За повечето по-дълги пътувания из града
Пеша	15 % Идеални в Roma Norte, Condese, Polanco и центъра на града
Метро	5 % Изключително евтини, но предимно извън нашия маршрут
Metrobús	използвахме го само пробно малко объркваща система, но се движи много често
Въжени линии	не успяхме да се качим нито веднъж по-скоро за местните жители от покрайнините, отколкото практично нещо за туристите
Таксита	Никога Цените винаги са завишени спрямо Uber

💡 Ако отивате в Мексико Сити за първи път, вероятно ще се справите с Uber, ходене пеша и понякога с метрото.

Бих препоръчала и другите ми 2 статии преди пътуването ви:

• 👉 Съвети за безопасни места за настаняване
• 👉 Нашият 5-дневен маршрут в Мексико Сити

Uber - надежден, безопасен и достъпен

Ако трябва да препоръчам един начин за придвижване из Мексико Сити, това ще бъде Uber.

Използвахме го по няколко пъти на ден, денем и нощем, и никога не срещнахме нито един проблем.

Плащането през приложението винаги работеше, не се налагаше да се занимаваме с пари в брой или да се пазарим за цената, а предварителната резервация на пътуване работеше без проблем.

• Можете да изтеглите Uber от Google Play / App Store

За да използвате Uber, трябва да имате мобилен сигнал.

Използвам eSIM на Airalo за всичките си пътувания.

Вземете мексиканска eSIM и бъдете онлайн

Наличност на автомобил 24/7

Това е най-голямото предимство на Uber в CDMX.

Автомобилите са на разположение навсякъде по всяко време на денонощието.

Най-дългото време, което чакахме, беше около 10 минути за потвърждение от шофьора + пристигането на автомобила.

Също така пътувахме с Uber на повече от 50 км извън Мексико Сити до Теотиуакан в 4:30 ч. сутринта - вместо това направих резервация предварително и това също мина гладко.

Колко безопасно е използването на Uber в CDMX?

Не сме се сблъсквали с никакви проблеми, свързани с безопасността.

Шофьорите винаги ни отвеждаха там, където искахме, без никакви проблеми или допълнителни такси.

Понякога автомобилите са по-стари и понякога няма предпазни колани на задните седалки.

Цени на Uber в Мексико Сити

Uber беше малко по-скъп, отколкото очаквах, но все пак нищо, което би съсипало 5-дневния ни престой.

Това са цените, които платихме в CDMX през май 2026 г. (давам само примери за някои от маршрутите):

• Историческият център -> Пирамидите на Теотиуакан (55 км): 490 млн.
• Летище MEX -> Исторически център (12 км): 150 млн.
• Базиликата на Гуадалупе -> Дворецът на изкуствата (8 км): 140 млн.
• Исторически център -> Roma Norte (4,5 км): 100 мxn
• Музей на Фрида Кало -> Музей Сумая (13 км): 220 мxn

Резервирайте хотел в центъра на Мексико Сити

Колко бърз е Uber?

Това е доста сериозен недостатък: транспортът в Мексико Сити често е доста труден.

Задръстванията, светофарите и многото автомобили са на дневен ред, така че пътуване, което изглежда кратко на картата, може да отнеме до 3 пъти повече време, отколкото очаквате в действителност.

Винаги сме имали безпроблемни пътувания само сутрин до около 8:30 ч. сутринта.

Ако ще пътувате по маршрут с паралелно минаващо метро, бих използвал метрото. Ако времето е основната ви грижа.

Ако предпочитате удобството, безопасността и чистотата, използвайте Uber.

Работи ли Uber при пътуване на летището?

Да.

Можете да използвате Uber както на летищата MEX, така и на NLU. Тя работи по пътя до и от летището.

Други приложения за споделяне на пътувания

Следните други приложения работят в Мексико Сити:

• Cabify - по-скъпи, по-добри автомобили, лоша наличност
• DiDi - принцип, подобен на този на Uber, често по-евтин, но по-стари коли и по-лоша наличност
• InDrive - предлагате цената, на която искате да карате, наличността е добра, но по-лоша от тази на Uber

Таксита

Въпреки че обикновените таксита в Мексико Сити работят без проблеми (и може би има дори повече от колите на Uber), ние не ги използвахме нито веднъж по време на престоя си.

Причината беше проста. Винаги, когато сравнявах цената с тази на Uber, таксито беше около 2-4 пъти по-скъпо.

Ако вече имате Uber в телефона си, не виждам особена причина да използвате обикновено такси.

Макар че в Мексико Сити има само официални розово-бели таксита, абсолютно рядко се използват таксиметрови апарати.

А това е пречка.

Можете да съобразите цената си със сумата, която бихте платили за Uber, само с перфектен испански и само ако можете да създадете впечатление, че познавате Мексико Сити много добре.

Пеша

Изненадващо често се придвижвахме из града пеша.

Прекарахме по-голямата част от времето си в Рома Норте, Кондеса, Поланко и историческия център, където ходенето пеша е най-бързият начин на придвижване.

Особено Рома Норте и Кондеса се усещат много по-компактни, отколкото човек би очаквал от Мексико сити.

Вместо постоянно да се движим в трафика, ние просто се придвижвахме сами между ресторанти, кафенета и отделни забележителности.

• 👉 В статията Безопасност в Мексико сити описвам повече за това къде е добре да се ходи пеша и къде не.

Метро

Мексико Сити разполага с една от най-големите системи на метрото в Латинска Америка и в много пътеводители то е представено като основен начин на придвижване из града.

След като сам съм се сблъсквал с него, бих бил по-предпазлив.

Метрото е чудесно за местните жители, но средностатистическият турист го използва по-малко, отколкото би очаквал.

Основните туристически райони не винаги са на най-удобните маршрути.

Въпреки това метрото е полезно например при пътуване до историческия център или на по-дълги разстояния.

Предимство е изключително ниската цена (само 5 песос за пътуване).

• 👉 Как се плаща в мексиканското метро? Колко безопасно е то? Къде мога да намеря карта на линиите? Прочетете повече в статията ми Метрото в CDMX

Метробуси, автобуси и тролейбуси

Общественият транспорт в Мексико Сити не се състои само от метрото.

Най-важната автобусна мрежа е Метробус- система от червени експресни автобуси, които се движат в определени коридори, където не се допускат автомобили.

Въпреки че автобусите не спират толкова често като автомобилите в задръстванията, те все пак се забавят значително от много честите светофари.

В CDMX обаче се движат и други автобуси (тролейбуси) на превозвачите RTP, Trolebús, автобуси с лилав триъгълник или микробуси.

Номера на линиите и как да намеря маршрута си?

Дори ако отделните спирки, номерата на линиите и часовете на тръгване са отбелязани в Google Maps, реалността често е различна.

Всъщност автобусите изобщо не показват номер на линията (само регистрационния номер на автобуса, подобно на регистрационната табела).

Ориентирате се основно по крайните спирки и улиците, по които се движи автобусът.

Все пак Google Maps Transit е единственият поне донякъде надежден начин да разберете какво къде се движи.

Къде сме използвали автобуса?

За нас единствените смислени автобусни опции бяха тези маршрути:

• Метробусите по Пасео Реформа (от Чапултепек до северозападния край на историческия център, но също и по-на север към базиликата Гуадалупе)
• Специален летищен автобус до летище MEX
• Крайградски автобус от пирамидите на Теотиуакан до центъра

Как да платите за автобусите?

Различните транспортни компании приемат различни форми на плащане.

• Metrobús - модерни големи червени автобуси
  • фиксирана тарифа 6 млн. лв. за 1 пътуване
  • ✅ да - собствена безконтактна карта (просто се поставя към четеца при качване или влизане на перона на гарата)
  • ✅ да - транспортна карта Tarjeta Mobilidad Integrada (MI)
  • ❌ не - в брой

• Крайградски автобуси - предимно големи стари автобуси, понякога с климатик, понякога без климатик
  • например от пирамидите в Теотиуакан
  • тарифите зависят от разстоянието, от пирамидите се плаща около 85 млн.
  • ➖ понякога - собствена безконтактна карта (например при пътуване от CDMX до Теотиуакан можете да платите на касата с карта, но при шофьора само в брой)
  • ❌ не - транспортна карта Tarjeta Mobilidad Integrada (MI)
  • ✅ да - в брой (плаща се при шофьора на автобуса)
• Trolebús - модерни сини тролейбуси
  • фиксирана тарифа 4 mxn за 1 пътуване
  • ✅ да - собствена безконтактна карта (само се поставя на четеца при качване)
  • ✅ да - транспортна карта Tarjeta Mobilidad Integrada (MI)
  • ❌ не - в брой
• RTP - модерни зелени автобуси
  • най-често 4 mxn или 8 mxn в зависимост от вида на маршрута
  • ❌ не - собствена безконтактна карта
  • ✅ да - транспортна карта Tarjeta Mobilidad Integrada (MI)
  • ✅ да - пари в брой (плащат се на кондуктора в автобуса)
• Лилав триъгълник - по-стари лилави и бели автобуси
  • най-често 8 mxn
  • ❌ не - собствена безконтактна карта
  • ✅ да - транспортна карта Tarjeta Mobilidad Integrada (MI)
  • ✅ да - в брой (плаща се на кондуктора в автобуса)
• Микробуси - често много стари автобуси по маршрути, които дори не се виждат в Google Maps
  • ❌ не - собствена безконтактна карта
  • ❌ не - транспортна карта Tarjeta Mobilidad Integrada (MI)
  • ✅ да - пари в брой (плащат се на кондуктора в автобуса)

Къде можете да закупите транспортна карта MI?

Заслужава си да я закупите само ако искате да пътувате в много автобуси или тролейбуси, в които не е възможно плащане със собствената ви безконтактна карта.

Картата MI струва 15 mxn и трябва да заредите в нея произволна сума, която ще се начислява постепенно.

• в автоматите на някои станции на Metrobus.
• в автоматите или билетните каси на всички метростанции.
• чрез мобилното приложение App CDMX в Google Play / App Store (в този случай не е необходимо да заплащате таксата от 15 песона за пластмасовата карта)

Cablebús - окачени гондоли

Един от най-интересните видове транспорт в Мексико сити са въжените линии Cablebús.

За разлика от повечето подобни системи в света, те не са създадени като туристическа атракция, а като редовна част от градския транспорт.

Линиите се движат предимно до покрайнините на града, където пътуването преди е било много трудно.

Не успяхме да изпробваме кабелните автобуси по време на нашето посещение, но ако разполагате с повече време, това може да бъде интересно пътуване с необичайни гледки към града.

Как да платите за Cablebús?

По всички маршрути на кабинковия лифт има единна цена на билета 7 млн.

Можете да платите по следните начини:

• ✅ да - със собствената си безконтактна карта (просто я прикрепете към четеца при качване)
• ✅ да - транспортна карта Tarjeta Mobilidad Integrada (MI) (просто я прикрепете към четеца при качване)
• ✅ да - в брой (платете на билетната каса преди качване)

Маршрути на туристическите атракциони с въжени линии

Ако разполагам с допълнителен половин ден в CDMX, коя линия трябва да използвам и защо?

Кабинковите линии предлагат хубави и най-вече необичайни гледки към Мексико сити и ще научите много повече за местния живот на по-бедните класи.

Cablebús Línea 3 (Chapultepec)

Това е линия, която бих препоръчал на почти всеки турист.

Причината е проста:

• ✅ тя минава през Bosque de Chapultepec (най-големия парк)
• ✅ тя е построена отчасти с оглед на туристическото и културното използване
• ✅ той е най-достъпният от туристическите райони
• ✅ не е необходимо да пътувате до далечните покрайнини на града
• ✅ води до по-безопасни райони
• ❌ гледки само към паркове и зеленина, но не толкова интересни гледки към града

Освен това това е единствената линия, която самите местни жители често препоръчват на чуждестранните посетители.

Cablebús Línea 2 (Iztapalapa)

Ако се интересувате от "истинското" Мексико сити, а не от туристическите забележителности.

Линията минава през обширните жилищни райони на Изтапалапа и предлага много интересна гледка към ежедневието в града.

Гледките са впечатляващи, тази линия е особено популярна заради цветните къщи в Изтапалапа, които се виждат прекрасно от кабинковия лифт.

• ✅ Най-интересните гледки
• ❌ най-отдалечени от центъра (реално 60 минути до там + 40 минути с кабинковия лифт + 60 минути обратно)
• ❌ Изтапалапа е една от сравнително опасните части на града - чести кражби, а кварталът се управлява от наркокартели

Cablebús Línea 1 (Indios Verdes)

Най-много "извън утъпкания път".

Ако искате да добиете представа за реалните размери и гъстота на Мексико сити, тя е очарователна.

• ✅ Най-местната атмосфера
• ✅ интересни гледки към гъсто застроените предградия на много хълмове
• ❌ най-дългото и най-много време, през което отивате дотам и обратно (общото пътуване с кабинковия лифт може да бъде над 1 час)
• ❌ най-малко туристически забележителности, по-скоро става въпрос за местната атмосфера

Моята последна препоръка за транспорт на CDMX

Ако дойда отново в града, бих го направил по абсолютно същия начин.

• Uber между кварталите
• разходка из Roma Norte, Condesa, Polanco и историческия център
• Метро само по избрани маршрути (например между Рома Норте и южната част на историческия център или до автогара Норте)
• Метробус като допълнение (главно след Passeo Reforma)
• Cablebús като интересна екскурзия
• Таксита и автобуси (с изключение на Metrobus) като цяло

Намерете хотел в Мексико Сити по местоположение

Мисля, че за повечето туристи това е най-лесният, най-бързият и най-удобният начин за придвижване из Мексико Сити.