Имате валиден билет, пристигате навреме на изходната врата, но въпреки това не ви позволяват да се качите на самолета. Това не е грешка при резервацията, а най-вероятно случай на свръхрезервация.

Авиокомпанията е продала повече билети, отколкото са местата в самолета, а този път се оказаха повече пътници, отколкото е очаквала.

Добрата новина е, че освен ако доброволно не се откажете от мястото си, съгласно европейските разпоредби обикновено имате право не само на алтернативен полет и освежителни напитки, но и на финансова компенсация до 600 евро.

Какво да направите в случай на свръхрезервация – накратко

• Авиокомпанията трябва първо да потърси доброволци, които са готови да се откажат от мястото си.
• Ако не желаете да се включите доброволно, заявете го ясно.
• Ако ви бъде отказан достъп на борда против волята ви, имате право да изберете между възстановяване на сумата или алтернативен транспорт.
• Докато чакате, имате право на храна, настаняване, ако е необходимо, и транспорт между хотела и летището.
• Освен това може да имате право на финансова компенсация в размер на 250, 400 или 600 евро.
• Уверете се, че всичко ви е потвърдено писмено и запазете разписките си.

Какво е свръхрезервация?

Свръхрезервирането означава, че авиокомпанията продава повече билети, отколкото може да превози пътници.

Те не правят това по грешка. Авиокомпаниите знаят от статистиката, че някои пътници няма да се явят на полета си.

Като продават няколко билета в повече, те намаляват вероятността самолетът да излети с празни места.

В повечето случаи тази система работи и пътниците дори не подозират нищо. Проблемът възниква, когато за излитането се явят повече хора, отколкото са наличните места.

Подобна ситуация може да възникне и ако първоначалният самолет бъде заменен с по-малък модел.

От гледна точка на пътника важен е резултатът: той е имал потвърдена резервация, е изпълнил изискванията за качване на борда, но авиокомпанията е отказала да го превози против волята му.

Следователно от правна гледна точка се използва по-широкият термин „отказ за качване на борда“.

Какво да направите на летището

Когато сте под напрежение на изходната врата, най-важното е да не се съгласявате с нищо, което не разбирате напълно.

1. Пояснете, че не се отказвате доброволно от мястото си

Авиокомпанията трябва първо да потърси доброволци. Тя може да предложи пари, ваучер, авио мили, престой в хотел или място на по-късен полет.

Ако не желаете да приемете офертата, заявете ясно, че не се отказвате доброволно от мястото си, и поискайте писмено потвърждение за отказа на качване на борда.

Това разграничение е от решаващо значение. Доброволецът не получава автоматично право на предвиденото от закона обезщетение от 250, 400 или 600 евро.

Той ще получи това, за което се споразумее с авиокомпанията.

2. Поискайте писмено потвърждение

Потвърждението трябва да съдържа:

• номерът и датата на полета,
• вашето име,
• причината за отказа за качване на борда,
• информация, че не сте се отказали доброволно от мястото си,
• предложеният алтернативен полет,
• предоставените храни и напитки, настаняване в хотел или други мерки.

Авиокомпанията трябва също така да Ви предостави писмена информация за Вашите права.

3. Поискайте да ви бъдат представени всички налични алтернативни варианти за транспорт

Не приемайте автоматично възстановяване на цената на билета, ако все още трябва да стигнете до крайната си дестинация. Приемането на възстановяване може да означава, че губите правото си на безплатно пренасочване.

Поискайте да бъдете превозени до крайната си дестинация при първа възможност. Ако собствените полети на авиокомпанията не излитат в продължение на няколко дни, попитайте също за:

• полети, изпълнявани от други авиокомпании,
• прекачване,
• полет от близко летище,
• пристигане на друго летище, обслужващо същия район,
• влак или друг подходящ транспортен средство.

Можете сами да проверите наличните полети, като използвате търсачка за полети, като например skyscanner.com.

Въпреки това не купувайте веднага скъп билет за своя сметка, без първо да се опитате да постигнете споразумение.

Ако авиокомпанията откаже да организира разумно пренасочване на маршрута, поискайте писмено потвърждение на отказа ѝ. Това значително ще увеличи шансовете ви по-късно да ви бъдат възстановени разходите, които сте направили от джоба си.

4. Поискайте храна и, ако е необходимо, настаняване в хотел

Ако чакате алтернативен транспорт, авиокомпанията е длъжна да се погрижи за вас.

В зависимост от продължителността на чакането имате право на:

• подходяща храна и напитки,
• средства за комуникация,
• настаняване, ако е необходимо да пренощувате,
• транспорт от летището до хотела и обратно.

Ако авиокомпанията не ви осигури нищо, закупувайте само разумни услуги и запазете всички разписки. Луксозен хотел, алкохол или скъпа вечеря ще бъдат много по-трудно да се обосноват, отколкото стандартен летищен хотел и обикновена храна.

В нашите летищни пътеводители ще намерите варианти за нощувка в непосредствена близост до терминалите. За големите летища описваме също хотели, до които може да се стигне пеша, възможността за нощувка в терминала и транспорт до околностите.

На какво имате право в случай на презапълване

В случай на неволно отказан достъп на борда се прилагат три отделни набора от права. Едното не замества другото.

Права	Какво е включено
Възстановяване на сумата или алтернативен транспорт	Можете да изберете една от трите опции, описани по-долу
Грижи по време на изчакване	Храна, напитки и, когато е приложимо, настаняване и транспорт
Финансова компенсация	250 €, 400 € или 600 €, в зависимост от разстоянието

Следователно финансовата компенсация не представлява възстановяване на сумата за самолетния билет, хотела или напитките. Тя е отделно право.

Възстановяване на сумата или алтернативен полет

Авиокомпанията трябва да Ви предложи избор между три опции:

1. Възстановяване на цената на неизползвания билет. Ако вече сте изминали част от пътуването си и останалата част вече не е необходима, връщане до първоначалния ви пункт на отпътуване.
2. Пренасочване към крайната ви дестинация при първа възможност.
3. Пренасочване на полет на друга дата, която Ви е удобна, при условие че има свободни места на тази дата.

След като сте приели един от вариантите, не можете да поискате друг.

Например, ако трябва да отидете на почивка, сватба или бизнес среща, помолете да ви бъдат представени вариантите за алтернативни полети, преди да приемете възстановяване на сумата.

Финансово обезщетение при презапълване

Размерът на компенсацията зависи от разстоянието на полета.

Разстояние	Компенсация	Пример
До 1 500 км	250 евро	Прага – Париж
Над 1 500 км в рамките на ЕС или други полети до 3 500 км	400 евро	Прага – Лисабон
Други полети с дължина над 3 500 км	600 евро	Прага – Ню Йорк

За полети, които се извършват изцяло в рамките на ЕС, максималното обезщетение е 400 евро, дори ако разстоянието на полета е по-голямо от 3 500 км.

Подробна информация можете да намерите в статията „Как да поискате обезщетение за отменен полет“.

Подайте заявка за безплатна оценка на вашето право на обезщетение

Бъдете предпазливи към „доброволните“ предложения

Приемането на доброволно предложение може да бъде изгодно. Въпреки това трябва да знаете точно какво получавате.

Законоустановеното обезщетение от 250, 400 или 600 евро не се прилага автоматично при доброволни предложения. Размерът на обезщетението зависи от споразумението с авиокомпанията.

Преди да приемете офертата, поискайте писмено потвърждение за:

• точната сума на обезщетението,
• дали ще получите пари в брой или ваучер,
• валидността и ограниченията на ваучера,
• потвърдено място на заместващия полет,
• хранене, настаняване и транспорт,
• как ще бъде превозен регистрираният ви багаж.

Бъдете особено внимателни с алтернативните полети в режим „на изчакване“. Това не е потвърдено място и е възможно да останете на летището дори след като следващият полет е излетял.

Да се запишете като доброволец има смисъл предимно ако имате гъвкав график и предлаганата награда е по-ценна за вас от времето, което ще загубите.

Ваучер на стойност 500 евро може да не е равностоен на 500 евро в брой, ако може да се използва само за скъпи билети при една-единствена авиокомпания и срокът му на валидност изтича скоро.

Трябва ли да приема ваучера?

Не. Законоустановеното финансово обезщетение трябва да бъде изплатено в брой, чрез банков превод или чрез друг разрешен начин на плащане.

Авиокомпанията може да използва ваучер само с ваше съгласие. Затова не приемайте оферта чрез приложението или на гишето за чекиране, ако не разбирате условията.

Ситуацията е различна за доброволците. В такива случаи ваучерът може да бъде част от индивидуално договорен пакет за възнаграждение.

Кои полети са обхванати от европейските правила?

Правата по Регламент 261/2004 не зависят от националността на пътника, а преди всичко от мястото на заминаване, пристигане и седалището на авиокомпанията, която извършва полета.

Маршрут	Прилагат ли се европейските правила?
Заминаване от ЕС с която и да е авиокомпания	Да
Полет изцяло в рамките на ЕС	Да
Пристигане в ЕС от трета държава с европейска авиокомпания	Да
Пристигане в ЕС от трета държава с неевропейска авиокомпания	Не
Полет между две държави извън ЕС	Не

Същите правила важат и за полети от Исландия, Норвегия и Швейцария.

Регламентът се отнася и за стандартни чартърни полети и билети, придобити чрез публична програма за лоялност.

Извън Европа може да важат различни правила. Съединените щати и Обединеното кралство, например, имат свои собствени схеми за защита на пътниците.

Когато нямате право на обезщетение

Не можете да претендирате за обезщетение всеки път, когато авиокомпанията ви откаже качване на борда.

По правило нямате право на обезщетение, ако:

• доброволно сте се отказали от мястото си,
• нямате валидни пътни документи или виза,
• сте закъснели за чекиране или на изходната врата,
• не отговаряте на изискванията за сигурност или здраве,
• авиокомпанията ви е отказала достъп на борда по основателни причини, свързани със сигурността.

Може ли да се предотврати свръхрезервирането?

Няма сигурен начин. Авиокомпаниите използват свои собствени правила за подбор на пътници и няма универсална публична система.

Въпреки това, като следвате няколко стъпки, можете да сведете до минимум най-често срещаните рискове и, преди всичко, да подсилите аргументите си.

Направете онлайн чекиране възможно най-рано

В идеалния случай се регистрирайте онлайн веднага щом започне регистрацията. Ще получите бордната си карта и доказателство, че сте се регистрирали за полета.

Въпреки това не винаги последният пътник, който се е регистрирал, автоматично ще бъде първият, който ще бъде изключен от полета. Изборът зависи от конкретната авиокомпания и ситуацията.

Пристигнете навреме на изходната врата

Самата бордна карта не е достатъчна. Ако пристигнете след като изходната врата е затворена, авиокомпанията може да отреди мястото ви на някой друг, а това няма да се счита за неволно отказан достъп на борда.

Ако сте на непознато летище, проверете предварително терминала, пункта за проверка за сигурност и реалното време за ходене до изходната врата.

Можете да намерите практична информация в нашите пътеводители за над 2 000 летища.

Резервацията на място не е гаранция

Плащането за конкретно място може да означава, че резервацията ви се обработва по-внимателно, но това не ви предпазва от свръхрезервация нито юридически, нито на практика.

Поради смяна на самолета или оперативни промени авиокомпанията може да промени или да отмени дори предварително избрано място.

Ето защо ние не бихме платили допълнително за резервация на място единствено поради опасения от презапълване.

По същия начин приоритетното качване на борда също не предлага защита. Решението за това кои пътници ще бъдат превозени може да бъде взето още преди началото на качването на борда.

За пътувания, при които времето е от съществено значение, предвидете достатъчно време

Изборът на ранен сутрешен полет или на голяма авиокомпания не гарантира, че няма да се случи свръхрезервиране. Раните сутрешни полети обаче обикновено оставят повече възможности за алтернативен транспорт в същия ден.

Ако пътувате за сватба, круиз, важна среща или отделно резервиран свързващ полет, най-ефективният начин да се предпазите от последствията е да пристигнете един ден по-рано.

Става дума не за предотвратяване на свръхрезервацията. Става дума просто да си оставите малко резервно време, за да не позволите на закъснението на един полет да съсипе цялото ви пътуване.

Как да разберете дали даден полет може да е презапълнен

Следните ситуации могат да сочат потенциален проблем:

• онлайн чекирането не издава бордна карта,
• на бордната ви карта не е посочен номер на място,
• мястото е посочено като „в списъка на чакащите“, „място на изхода“ или подобно,
• приложението на авиокомпанията предлага бонус за промяна на полета,
• персоналът на изходната врата търси доброволци,
• малко преди излитането самолетът е бил сменен с по-малък.

Никой от тези признаци сам по себе си не потвърждава наличието на свръхрезервация.

Липсващото място може да се дължи и на стандартното разпределение на местата или на проверка на документите.

Какво става, ако ви бъде отказан достъп на борда при прекачване?

При прекачвания е от съществено значение всички полети да са в една резервация.

Ако авиокомпанията предвиди, че ще пропуснете прекачването си поради закъснение на първия полет и предварително преразпредели мястото ви на друг пътник, това може да се счита за отказ за качване на борда. Това важи особено ако в крайна сметка пристигнете навреме на изходната врата.

Ситуацията е различна при два отделно закупени билета. Ако поради закъснение на първия полет закъснеете за чекиране за втория полет, втората авиокомпания обикновено ще ви счита за пътник, който не се е явил навреме.

Разликите между гарантирани и негарантирани връзки обясняваме подробно в статията „Връзки на летището: колко време е необходимо и най-често срещаните грешки“.

Как да претендирате за обезщетение

Първо се свържете директно с авиокомпанията, която действително е изпълнила полета. Това може да не е компанията, от която сте купили билета си или чийто код е посочен в резервацията ви.

В искането си, моля, посочете:

• имената на всички пътници,
• референтен номер на резервацията,
• номера и датата на полета,
• летището на заминаване и дестинацията,
• информация, че става въпрос за принудителен отказ за качване на борда,
• размера на претендираното обезщетение,
• банкови данни, включително IBAN,
• отделен списък с допълнителните разходи.

Моля, приложете потвърждението за резервацията, бордната карта, потвърждението от авиокомпанията, новия самолетен билет и всички разписки.

Често задавани въпроси

Може ли да ми бъде отказан достъп на борда, дори ако имам бордна карта и място?

Да.

Резервираното място намалява несигурността, но не гарантира превоза.

Ако сте изпълнили всички условия и не сте се отказали доброволно от мястото си, имате определени права, ако ви бъде отказан достъп на борда.

А ако авиокомпанията твърди, че не е имало свръхрезервация?

Вашите права не се ограничават само до класическия случай на презаписване.

Отказът за качване на борда може да възникне и когато авиокомпанията използва по-малък самолет и не успее да превози някои от пътниците, които са били надлежно регистрирани.

Ще получа ли обезщетение, дори ако ме прехвърлят на друг полет?

Да. Алтернативният полет не засяга правото Ви на обезщетение. Ако пристигнете на местоназначението си само с леко закъснение, авиокомпанията може да намали обезщетението наполовина.

Същите правила важат ли и за свръхрезервации в хотели?

Не. Хотелите също могат да приемат повече резервации, отколкото имат стаи, но те не са обхванати от Регламент (ЕО) № 261/2004, нито подлежат на фиксирано обезщетение от 250, 400 или 600 евро.

Настоящата статия се отнася единствено до надрезервирането при въздушния транспорт.

Свързани ръководства

Проблемът на летището не е задължително причинен от презапълнен полет. Може да ви бъдат полезни и следните статии:

• Закъснения на полети: на какво имате право и как да претендирате за обезщетение
• Отмяна на полет: какво да направите и как да претендирате за обезщетение
• Какво да направите, ако авиокомпанията промени полета ви
• Прекачвания: гарантирани и негарантирани прекачвания
• Практическа информация за летища, терминали и хотели