На пръв поглед движението в Истанбул е хаотично, но всъщност работи доста добре.

Системата не е така перфектно свързана, както в градовете на Западна Европа. Цените на билетите всъщност са доста скъпи, но благодарение на няколкото линии на кабинковия лифт, метрото и трамвая можете да се придвижвате из Истанбул доста ефективно, без да използвате таксита.

Преди да се заемете с отделните линии, ви препоръчвам да прочетете раздела "Къде да отседнете в Истанбул " - именно местоположението на вашия хотел ще има най-голямо значение за това дали ще се качите на ферибота, който се издига два пъти дневно над Босфора, или ще си губите времето в автобуси.

Резервирайте хотел в центъра на Истанбул

Кой е най-добрият начин за придвижване из Истанбул?

Мисля, че това е най-практичното обобщение:

• Историческият център на Султанахмет - пеша + трамвай Т1
• Таксим / Галата / Каракьой - метро + кабинкови лифтове + пеша
• пресичане на Европа и Азия - с ферибот или с подземно влакче Marmaray
• летища - метро или официални летищни автобуси
  • ✈️ транспорт до летище IST в Истанбул
  • ✈️ транспорт до летище Sabiha Gökcen SAW в Истанбул
• късно вечер / с багаж - такси или приложението BiTaksi или Uber

Тарифи

В Истанбул има 3 различни начина за плащане на таксата:

• IstanbulKart - транспортна карта за 165 опита, която е валидна за всичко
• Собствена безконтактна карта - лесна за използване, но с по-високи цени на билетите
• Istanbul City Card - целодневни и многодневни тарифи (много скъпа, заслужава си само за над 14 пътувания на ден)

Цените са както следва.

	Istanbulkart	Вашата собствена безконтактна карта
Метро Истанбул Автобуси IETT Трамваи Въжени линии Исторически трамваи	42 опита	60 опита
Фериботи	приблизително 53 опита - 60 опита	110 опита
Влак Мармара	приблизително 35 опита - 75 опита	не е приложимо
Метро до летище IST	39 опита	не може да се използва

Цените на фериботите се изчисляват по различен начин за всяка линия. Най-често обаче плащах около 56 try, когато използвах IstanbulKart (чести линии между Европа и Азия).

Такси за трансфер

Дълго време в Истанбул важеше правилото, че при прекачване винаги плащате по-малко за следващото пътуване.

В днешно време това вече не е така и винаги плащате горепосочените суми за всяко отделно пътуване.

Това важи и при прекачване между линиите на метрото или трамвая - просто плащате 42 лири за всяко качване (или 60 лири, ако плащате със собствена безконтактна карта) или дори повече за фериботите.

Заслужава ли си да си купите IstanbulKart?

Istanbulbulkart е презареждаща се карта, която зареждате с какъвто и да е кредит и след това плащате с писукане на турникета за всички видове транспорт.

👉 Накратко:

• 1 ден в Истанбул = изобщо не бих се занимавал с IstanbulKart и бих плащал всичко със собствената си безконтактна карта
• 2 или повече дни в Истанбул = IstanbulKart вероятно си заслужава, особено ако пътувате и с ферибот

❗Важно - не можете да използвате собствената си безконтактна карта в тези транспортни средства:

• Метрополитена Marmaray
• Метро до летище IST (тази линия на метрото се обслужва от различен превозвач, отколкото останалите маршрути)

Тук така или иначе трябва да си купите карта IstanbulKart.

Колко струва Istanbulkart?

Цената на картата в момента е 165 опита.

Освен това винаги има такса за зареждане със собствена карта (някои машини не позволяват зареждане в брой), която зависи от това колко ще заредите на Istanbulkart.

Обикновено таксата е между 15 и 30 лева.

Как да си купите IstanbulKart?

Можете да закупите тази карта в сините машини (някои имат жълта рамка, други са чисто сини):

• всички метростанции
• всички трамвайни спирки
• всички станции на кабинковия лифт
• всички железопътни гари в Мармара
• повечето яхтени пристанища

Има и мобилно приложение на Istanbulkart, но то е достъпно само за турски телефонни номера.

Как да презаредите Istanbulkart?

Презареждането на картата се извършва от различен тип машина (някои по-нови машини вече могат да отпускат и презареждат едновременно), но те винаги са заедно.

Ако плащате за презареждане със собствената си карта, се добавя гореспоменатата такса.

Обратно, ако заплатите за дозареждането в брой, машината не връща ресто. Разликата в цената ще бъде внесена в кредита на IstanbulKart.

В рамките на един календарен месец анонимната карта може да бъде заредена с максимум 2 750 опита. Ако надвишите тази сума, трябва да закупите нова карта.

Как да използвате картата IstanbulKart?

Istanbulbulkart се държи точно както вашата банкова безконтактна карта.

Просто я използвайте, когато се качвате на превозното средство. Тя вече не се използва на излизане (освен във влаковете Marmara).

• Турникет преди влизане в перона (метро, влакове, модерни трамваи, въжени линии, фериботи)
• валидатор в автобуса
• валидатор в историческите трамваи

Може ли един Istanbulkart да се използва от повече от един човек?

Да, на практика анонимната карта Istanbulkart може да бъде използвана от повече от едно лице, като картата се прикрепя многократно към четеца.

Това е много удобно за двойки или семейства. Метрото в Истанбул също така посочва, че децата под 6 години пътуват безплатно.

Плащане със собствена безконтактна карта

Просто: плащането работи точно по същия начин, както с IstanbulKart.

Прикрепяте я към турникета или четеца и тръгвате.

Засега плащането с карта не може да се използва по маршрутите, обслужвани от турските държавни железници TCDD, т.е. по следните маршрути:

• Метрото до летище IST
• влакове Marmaray
• Трамвайна линия Т6

Необходима ли е физическа карта?

Не забравяйте да я приготвите.

Обикновено съм плащал с мобилния си телефон (технология NFC) без проблем, но 2 пъти просто не се получи и трябваше да намеря физическа карта в портфейла си.

След това беше лесно да платя.

Вземете картата Revolut с бонус

Как да търсим транспортни връзки?

Официалните уебсайтове на всеки оператор на метро, трамвай или автобус не разполагат с търсачки.

По време на престоя си в Истанбул се задоволих с Google Maps, който тук работи доста надеждно.

Метро Истанбул

Ако искате да използвате обществен транспорт, за да се придвижвате из Истанбул, местното метро определено е добър вариант.

Въпреки че метрото не е идеалното средство за придвижване между най-важните туристически обекти, тъй като има много малко спирки в историческия център, то е подходящо за придвижване между центъра и по-отдалечените райони на Истанбул.

Тъй като този вид транспорт е най-популярен, описвам личния си опит в отделна глава за истанбулското метро.

Фериботи Истанбул

Фериботите не са просто транспорт. Те са част от преживяването. Точно затова ги смятам за едно от най-добрите неща, които можете да правите в Истанбул, дори и в обикновен ден.

На официалния уебсайт на Şehir Hatları има разписания, карти на линиите и ценови листи за фериботите в града и отделно за круизите по Босфора с разглеждане на забележителности.

Кои фериботни маршрути са най-практични за посетителите

Намирам за най-полезни по-специално следните фериботни преходи:

• Eminönü - Kadıköy
• Karaköy - Kadıköy
• Üsküdar - Eminönü
• Beşiktaş - Kadıköy

Тези линии обикновено се движат с честота от 20 до 30 минути.

Намерете хотел с изглед към Босфора

Колко струва фериботът?

Точно в тази област интернет бързо се превръща в отживелица.

Цените се променят много често, така че ще ви бъдем благодарни, ако споделите настоящия си опит в коментарите под тази статия. Благодаря!

Официалната тарифа на Şehir Hatları от днес показва, че редовните градски фериботи имат различни цени в зависимост от линията и сумите са значително по-високи, отколкото в по-старите статии - например Üsküdar - Eminönü 53,20 try и Karaköy - Kadıköy 59,28 try.

Това важи при плащане с IstanbulKart.

Ако плащате за фериботите със собствената си безконтактна карта, цената е винаги една и съща и е 110 try.

На всеки кей ще намерите машини за закупуване и презареждане на Istanbulkart.

Кога да предпочета ферибота пред метрото или Marmaray?

Всъщност почти винаги:

• когато искате нормално пресичане между Европа и Азия и в същото време гледки
• когато отивате до Kadıköy или Üsküdar
• когато не искате да сте в капан под земята
• когато времето е хубаво и не бързате

Разписания

Повечето фериботи се движат от около 6:00-21:30 ч. на интервали от 15-20 минути, но това зависи от конкретната линия.

Разписанията варират в зависимост от това дали е лято или зима, за повече информация относно разписанията посетете тази страница - sehirhatlari.istanbul.

Как изглежда фериботът?

Лодките обикновено са просторни и винаги имат вътрешна покрита и отопляема палуба, често с електрически контакти или USB портове.

Обикновено има и бистро и безплатни тоалетни.

Повечето лодки разполагат и с открита палуба, която е голяма атракция при хубаво време.

Трамваи

Ако има една линия, която повечето туристи ще използват най-често, то това е Т1.

Трамвай Т1 - най-важната линия за разглеждане на забележителности

Т1 свързва ключови места в историческия център и аз лично я използвах няколко пъти по време на престоя си.

С трамвай Т1 можете да стигнете до следните места:

• квартал Кадикьой и Галатапорт
• Мост Галата
• Eminönü
• Дворецът Топкапъ
• Базиликата Цистерна
• Хаджия София
• Синята джамия
• Голям базар

Линията T1 е от онези, на които бързо научавате, че Истанбул може да бъде претъпкан. Ако можете, избягвайте най-големите пикове и не планирайте да носите удобно голям куфар в трамвая.

Други трамваи, които могат да имат смисъл:

• Т5 покрай Златния рог е интересна, ако се насочвате към Еюп или други места извън основния туристически маршрут.

Как се плаща за трамвая?

Винаги минавате през турникетите на перона и прикрепяте картата си Istanbulkart или собствената си безконтактна карта.

Когато напускате перона, вече не "размахвате" картата си.

Исторически трамваи

Двете исторически трамвайни линии, които не са свързани по никакъв начин с останалата част от трамвайната мрежа, са по-скоро атракция, отколкото полезно транспортно средство.

• Т2 Taksim - Tünel се движи по известната пешеходна и търговска улица Istiklal в сърцето на Истанбул
• T3 Moda е по-малко известна кръгова линия в азиатската част на Кадикьой

И двата маршрута са много кратки и пътуването отнема само около 10 минути.

И за двете исторически линии важат редовни тарифи.

Влакът Marmaray под Босфора

Влакът Marmaray е предимно крайградски влак, който свързва покрайнините на Истанбул с центъра.

За туристите централната му част, която се движи в дълбок тунел под пролива Босфор, е особено значима.

Той е чудесен, ако се движите от историческия квартал Султанахмет ( гара Сиркечи ) към Юскюдар, откъдето се открива най-добрата гледка към Девичата кула.

Как се прилага тарифата?

В Marmaray можете да платите само чрез IstanbulKart. Не е възможно плащане чрез собствено безконтактно плащане.

Начинът, по който работи, е, че когато влезете в платформата, ви се начислява максималната възможна сума (около 70 опита).

Когато излезете от гарата, намерете малките сребристи (понякога червени) валидатори "Refund machine", към които отново прикрепяте IstanbulKart и се изчислява действителната цена (обикновено около 35 try за краткия преход Сиркечи - Üsküdar.

Разписания

Влаковете Marmara се движат подобно на метрото - интервалът е около 4-8 минути и се движат от около 6:00 до 23:30 часа.

Фуникуляри и въжени линии

Това е едно от нещата, които посетителите често подценяват и след това излишно въртят педали по стръмни хълмове.

Кабинковите лифтове в Истанбул не са историческа забележителност, а модерно транспортно средство, което улеснява придвижването из много хълмистата европейска част на Истанбул.

Разчитайте на факта, че почти всички кабинкови лифтове преминават целия си маршрут през тунел, така че от тях няма да видите нищо.

F1 Kabataş - Taksim

Много удобна връзка от Босфора до Таксим. Ако се прехвърляте между трамвай Т1 и Таксим, тя е значително по-удобна, отколкото да ходите пеша нагоре.

F2 Karaköy - Beyoğlu (Tünel)

Исторически тунел, а също и много полезна връзка между крайбрежието и горната част на Бейоглу (напр. кулата Галата).

TF2 Eyüp - Pierre Loti

Тук не става въпрос само за трафика, а и за гледката. Ако се отправяте към Пиер Лоти, кабинковият лифт има повече смисъл от пешеходния преход.

Единственият кабинков лифт.

В Истанбул има и други въжени линии извън туристическите места.

За всички тях има единна тарифа, както за метрото, трамваите или автобусите, и винаги можете да платите със собствената си безконтактна карта или Istanbulkart.

Автобуси на IETT - има ли смисъл от тях за туристите?

Истанбул е пресечен от огромен брой жълти автобуси, които могат да ви отведат почти навсякъде.

IETT е официалният оператор на голяма част от автобусната мрежа и на своя уебсайт предоставя информация за пътуванията и цените на билетите. Мрежата е огромна и покрива практически целия град.

В действителност съм използвал автобуси по-рядко, отколкото метро или трамваи. Причината е проста - в Истанбул има чести задръствания и автобусът често е чудесен на картата, но по-бавен на практика. Когато имах друга разумна алтернатива, обикновено избирах нея.

Автобусите са модерни, чисти и често в тях ще намерите USB зарядни устройства.

Винаги трябва да натиснете бутона "стоп", преди да слезете.

Кога автобусът има смисъл

• когато отивате в квартали без метро (например покрай Босфора)
• когато не искате да се занимавате с прекачвания между железопътни услуги
• когато живеете извън основните туристически маршрути

Когато предпочитам да пропусна автобуса

• когато отивате в Истанбул за първи път
• ако бързате
• когато се насочвате към най-туристическите райони, където вече се движи трамвай или метро

Как да платя за автобуса?

Винаги се качвате само през първата врата.

В близост до шофьора има валидатор, към който се прикрепя карта Istanbulkart или собствена безконтактна карта.

При слизане от колата не се налага да я "размахвате".

Официален уебсайт: iett.istanbul.

Такси Истанбул

Опитвал съм таксита в Истанбул много пъти и за мен простото правило е: да, но избирателно.

Кога има смисъл от такси?

За по-кратки нощни пътувания, в дъжд или с багаж такситата са подходящи. Но за нормални дневни преходи между градовете често ги намирам за по-бавни от железопътния транспорт.

Най-големият проблем са не толкова цените, колкото опашките и понякога нежеланието да се включи таксиметровият апарат.

Безопасни ли са такситата в Истанбул?

Да, но трябва да сте внимателни. Винаги се уверявам, че шофьорът наистина е включил брояча, и имам навигация на телефона си, докато шофирам.

Това е, което работи най-добре за мен, за да предотвратя ненужни обиколки или дебати за цената.

Кое такси да вземете?

По улиците ще видите предимно жълти таксита. Наред с тях има и по-скъпи варианти - тюркоазени и черни. За обикновения турист те нямат голямо основание.

Какви са цените на такситата?

Цените на официалните таксита се променят често и са доста високи за стандартите на Турция.

Например, след конвертиране в евро, ще платите около 60 евро за пътуване от Таксим до летище IST.

Възможно ли е да платите в таксито с карта?

Да, в повечето случаи да, но някои таксиметрови шофьори приемат само пари в брой. Мобилните приложения BiTaksi или Uber са сигурен начин да платите с карта.

BiTaksi или Uber?

За мен BiTaksi има повече смисъл, отколкото да спирам автомобил на улицата. Причината е не само плащането с карта, но и по-голямата видимост на маршрута и по-малкото място за излишни пазарлъци.

BiTaksi може да бъде изтеглена от Google Play или App Store.

Uber действа по-скоро като посредник и често обикновеното жълто такси все пак ще пристигне.

За да използвате приложенията за споделено пътуване, трябва да имате мобилна връзка.

Вземете турска eSIM на airalo.com

Възможно ли е да се разхождате из Истанбул?

Да, но не навсякъде и не винаги лесно.

Мисля, че това е често срещано погрешно схващане. На картата някои от разходките изглеждат кратки, но в действителност се сблъсквате с хълмове, разбити тротоари, стълби и някои доста неприятни терени.

Ето защо не бих мислил за Истанбул като за град, който може да бъде обходен целия.

Къде има най-голям смисъл да се ходи пеша

• Султанахмет и районът около основните забележителности
• Галата, Каракьой, Истиклял
• крайбрежието в Кадъкьой и Юскюдар
• някои части на Балат и Фенер

Където е по-добре да не разчитате само на краката си

• по-дълги пътувания между кварталите
• райони със стръмни хълмове
• дни, в които искате да видите повече места наведнъж

Какво работи най-добре за мен в Истанбул

Ако трябва да обобщя собствения си опит в няколко точки, моята "транспортна система" би изглеждала така:

1. Вземете си истанбулкарт възможно най-скоро
2. да се справям с историческия център основно пеша и с трамвай Т1
3. Европа - Азия с ферибот (това е преживяване и практично средство за транспорт)
4. не вземайте таксита автоматично като по-бърз вариант

Точно това е комбинацията, която намирам за най-практична и която според мен работи за повечето посетители, които посещават Истанбул за първи път.

Открийте и моите съвети за хотели в Истанбул.

Най-често срещаните грешки при придвижването из Истанбул

1️⃣ Да разчитате само на таксита
Изглежда удобно на картата, но в реалния живот може да попаднете в задръстване за по-дълго време, отколкото в метрото.

2️⃣ Подценяване на хълмовете и разстоянията
Често не изглеждат далечни, но пътуването може да се окаже много по-трудно, отколкото очаквате.

3️⃣ Да нямате истанбулска карта през първия ден
Без него транспортът е ненужно по-скъп, ако сте в Истанбул за поне 2 пълни дни

4️⃣ Не използвайте фериботите
Фериботите са един от най-лесните и приятни начини за придвижване из града.

5️⃣ Вземете автобуса като първи избор
За много туристически маршрути има по-лесна алтернатива.

Намерете хотел на добро място